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特斯拉電動汽車,加速5.8秒,極速201km/h,續航483km

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1#
發表于 2013-6-18 09:08:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 慢慢來123321 于 2013-6-18 09:43 編輯
+ J. h( x# U' h; t' D
+ M9 W5 h# r$ m昨天偶然間聽到這輛車的介紹感覺很是厲害  在電池方面配備42千瓦時的鋰電池,其百公里加速用時只5.8秒,極速達到201公里/小時,單次充電甚至可以行駛483公里特斯拉CEO:超級充電站年底建成 充電僅需30分鐘 特斯拉中國特斯拉首家經銷店將確認落戶北京,選址建店工作也正在進行中。
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發表于 2013-6-18 09:14:31 | 只看該作者
韓國現代汽車搞的?不是德國人?1 h; t/ b1 p7 q' p1 \

/ _+ p0 f! o8 c6 P就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站,這個問題就解決了。

點評

7萬美金在米國都能弄個好的bba了!  發表于 2013-6-19 09:44
牛車一輛啊  發表于 2013-6-18 19:10
電動汽車的開發制造國人有誤區,一直圍著電池轉,沒有發動機,沒有減速機,沒有油箱省下不少空間,電機,變頻器,控制系統,電池(主),副電池充電站快速更換,閑暇時間主電池充電。  發表于 2013-6-18 17:51
美國泄密者斯諾登是一個基礎技術員,年薪9萬美元。。。  發表于 2013-6-18 17:26
7萬美金。非常昂貴了。  發表于 2013-6-18 14:45
7萬美元對美國人是小意思吧,不就是一年收入嗎。  發表于 2013-6-18 11:07
這個價格絕對不是普通人能接受的。說實話,這就是個矛盾,你是多花幾十萬買個省油的車,還是省下幾十萬買油呢?  發表于 2013-6-18 10:59
我買不起不說,買了北京沒地方充電啊:-)  發表于 2013-6-18 10:06
沒看見下面的回復,不好意思,重復了。。。  發表于 2013-6-18 09:46
應該是米國公司,總部好像在加州。目前售價在6、7萬米刀的樣子,不過政府好像有退稅類的補貼。內飾挺拉風的。老大要不要考慮一下 :)  發表于 2013-6-18 09:45
TESLA公司將在2013年新開25家專賣店,其中會有一家位于中國。與此同時,特斯拉也在中國成立了正式的銷售公司,同時開始開展工作,特斯拉中國特斯拉首家經銷店將確認落戶北京,選址建店工作也正在進行中。  發表于 2013-6-18 09:26
牛。中國一直想搞新能源汽車的。。。。  發表于 2013-6-18 09:23
特斯拉(Telsa)是美國汽車品牌 在扣除7500美元聯邦稅費優惠后的售價區間在62400-87400美元之間,目前年度銷量預期在20000-30000輛之間。  發表于 2013-6-18 09:22
3#
發表于 2013-6-18 09:19:02 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14
( l! H& X& Z/ y韓國現代汽車搞的?不是德國人?
5 l: a& k% r$ z5 G" v+ P& Y/ I) B7 _' m
就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站, ...

" }' K; P& @4 j% {6 o, E! o  K問題是現代的生活節奏 不可能等待充電的時間啊。。 應該有快速更換的電池模組吧, 老鷹大俠。  + v; B0 Y5 k; Z5 U* s* Y' w  h0 L

點評

貌似有可以更換電池組的站臺,換電池的話,比你加滿汽油還快!  發表于 2013-6-25 14:48
有一種構思,就是超級電容組做中介。快速充電然后慢速供給電池,以達快速充電的目的,同時也解決電容的漏電問題。但是,這東西太容易壞了。  發表于 2013-6-18 11:01
特斯拉CEO:超級充電站年底建成 充電僅需30分鐘  發表于 2013-6-18 09:29
更換電池啊。估計這個有辦法。  發表于 2013-6-18 09:21
4#
發表于 2013-6-18 09:23:56 | 只看該作者
制造成本估計不低!就和老鷹老大說的一樣量上去了,加上充電站的建設,估計會熱賣。
5#
發表于 2013-6-18 09:25:33 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14 , V, j5 S. Z, E3 {, p% l
韓國現代汽車搞的?不是德國人?. j- Y  \  d/ O
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就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站, ...

1 w$ O! [1 @  N1 W" H$ o' b鷹大了解不多,哈哈。這款車是做“龍飛船”的那位做的。一年前的指標了,在國外已經開始賣了。目前屬于豪車。充電站要建起來的話很厲害的。  e/ }' r2 `4 L5 F$ r* S$ x

點評

為什么叫特斯拉電動車,因為是根據100年前,尼古拉。特斯拉的理念開發的,是有特殊的一套技術吧  發表于 2013-6-25 14:52
這個意義可不小啊。  發表于 2013-6-18 09:42
貌似很多難題都被特斯拉解決掉了 就是希望能在便宜點  發表于 2013-6-18 09:33
6#
發表于 2013-6-18 09:36:36 | 只看該作者
指標很好。
7#
發表于 2013-6-18 09:39:29 | 只看該作者
只要政府認真扶植還是希望的

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天朝已經落后了,差的太多了  發表于 2013-6-18 09:43
美國政府補貼7500美元每輛  發表于 2013-6-18 09:41
8#
發表于 2013-6-18 09:43:28 | 只看該作者
配套的基礎設施要跟得上啊!2 H# z( i; b0 k, B

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高速超級充電站網絡在年內將擴大到覆蓋全美,該公司將把建造超級充電站的速度加快一倍,到明年將擁有100多個超級充電站,而到2015年將擁有兩倍于此的超級充電站。最重要的是,現在這些超級充電站的充電速度更快了,應   發表于 2013-6-18 09:46
9#
發表于 2013-6-18 09:45:09 | 只看該作者
是否有放射性問題?
10#
發表于 2013-6-18 10:19:06 | 只看該作者
國內很多動力電池是不是已經方向性錯誤了,特斯拉走的不是鋰電方向吧

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那是什么?  發表于 2013-6-18 11:05
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