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樓主: 老鷹

各位社友，你們是怎么購買汽車的？

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11#
發表于 2013-6-14 23:05:41 | 只看該作者
準備入手奔騰X80啦！過段時間現車有了就開一輛回來！買車就是個心情！小鼻子的東西盡量不支持，但有時候避免不了，就象奔騰X80用的也是愛信的6AT，但小鼻子車是肯定不買的！

點評

一汽轎車出的東西還敢買？他家定設備最低價中標。長春當地出租車司機對一轎的B90、X80評價不好。  發表于 2013-6-22 12:19
突然間路上看到很多猛禽（其實也就4、5輛，但確定不是同一輛。。。），以前還不認識。。。  發表于 2013-6-18 10:29
來輛林肯，比路虎霸氣，哈哈  發表于 2013-6-15 11:14
還是身高矮的車子管用，哈哈，找個沒人的地，把妹子往發動機蓋子一放，開始了哈，哈哈  發表于 2013-6-15 10:57
這f150皮卡在國內太不實用，價格在60萬以上，我就在路上看見過一輛，還不讓進城。  發表于 2013-6-15 10:54
建議z俠沒必要買F-150。國內的可選車型較少。米國從3.7V6到6.2L的V8.都有可選的。國內售價太高，都上繳稅收了。米國人民20w人民幣不到。就買一輛3.7L的了。但是說回來。買車就是圖個樂子。開心就好。其他忽略。  發表于 2013-6-15 10:31
唉，不說了，國內那個油品，大家自己心里知道。哈哈。  發表于 2013-6-15 08:55
F-150是5.4排量起步的吧，一般都買6.2了，油耗好像是20起步的，嘿嘿！  發表于 2013-6-15 08:19
皮卡不能進市里吧。  發表于 2013-6-15 08:17
買車還是要看性價比，同等條件下不買日本車，但如果同等條件下選不出其它的，還是要買。劉志軍案子看了吧，老百姓多貢獻一點還不夠人家貪污的。  發表于 2013-6-15 06:46
4.0排量啊，太牛了，北京堵車，很多車都要超過14個油。載重1.5噸，看來是準備拉設備了:-)  發表于 2013-6-15 06:43
還行，這邊實測也就14個左右。相比排量還說，算比較公道的了。真的太霸氣了。哈哈。  發表于 2013-6-15 02:22
F-150猛禽？？？？？？這車我見過，去寧波機場接人的時候看到過一輛，就象姚明站在人堆里一個效果，那叫一個拉風！不過那油就不能考慮咯！！！  發表于 2013-6-15 00:05
我公司的幾個老板都很反對小鼻子的東西！能不用就盡量不用，包括機械產品都一樣！開個小鼻子的車會被人指著鼻子說！  發表于 2013-6-15 00:02
實話，小排量的車，還是小鼻子的好。他哥大鼻子這點也搞不過他。但是玩到4.0以上就不一樣了。哈哈。我準備過些日子去買個f-150，1.5噸載重，大氣有勁兒。  發表于 2013-6-14 23:32
12#
發表于 2013-6-14 23:17:54 | 只看該作者
你們都考駕照啦？

點評

私家車做過不到10次的飄過，做好的一次就是做老板的卡宴出差去無錫，德系的車就是舒服，特別是suv的  發表于 2013-6-16 12:02
沒駕照，沒車，沒錢學車的飄過  發表于 2013-6-15 20:28
10年駕齡飄過，哈哈，  發表于 2013-6-15 10:45
8年駕齡的飄過。哈哈  發表于 2013-6-14 23:19
13#
發表于 2013-6-14 23:31:55 | 只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2013-6-14 23:41 編輯   G* G8 A9 i* Y  O5 G; G; }

* V8 S6 P$ b9 E我是大眾車的忠實用戶，從02年開始公司配車寶來1.6升排量手擋，到03年底自己又買入寶來1.8升手擋到跑了近十萬公里后06年底后換購了目前〔至今已經跑了近十六萬公里〕還在使用著的寶來 R ，功率130千瓦、扭矩235牛頓米、極速231公里、現在的整車性能還是讓人很滿意的…油耗每公里五角以內，加速沒得說動力依舊隨傳隨到，建議兩點：ESP必須配置、能接受兩箱車的話高爾夫1.4T〔功率96千瓦扭矩220牛頓米〕手動擋〔變速箱同為寶來R配裝的MQ250型〕是絕對的不二之選！三箱另說…大眾1.8T或2.0T配手動變速箱是我的大愛…雅八真的只能是算樣子貨我對任何品牌只要沒有標注0~100公里加速時間的車子一概無視。
14#
發表于 2013-6-14 23:38:37 | 只看該作者
我買車的時候，純就是沖個人喜歡的商標去的，喜歡豐田的的公牛進取型，喜歡長城的豐碑型，最后車展上豐田的優惠幅度給了我驚喜，就這么定了豐田。自己做過的不以為恥反以為榮的事，甚至還偷偷有些智商優越感的事情，就是我一直沒有抵制日貨。

點評

日系車大于20萬的才能出手，其他的不敢恭維，4輪摩托檔次。  發表于 2013-6-22 12:20
不過說實話，這幾年日本車的質量大不如前。  發表于 2013-6-15 02:24
日本的好好車多了去，只不過排斥日本廠家對中國市場的某些做法…  發表于 2013-6-14 23:47
15#
發表于 2013-6-15 02:13:31 | 只看該作者
我的朋友圈子里面有喜歡車的，經常討論時形成一些粗淺的，很不成熟的觀念。譬如美車盡量別去碰（別克還好），歐車比較貴，日車經濟性能好，等等。反正這些都不足為論。暫且不展開敘述。1 k) _% C& U9 k0 R; ?, y
但是看到老鷹開頭提到試駕了豐田的凱美瑞和RAV4，本田的雅閣和CRV，想提醒一句（但愿是多余的提醒）：RAV4的底盤是采用corolla，CRV的底盤是civic的。camry的底盤比corolla的大，但RAV4車身高；同樣，accord的底盤比civic的大，但CRV的車身高。任何車型都有利弊。
1 K7 v. G  B$ E個人認為，先定好預算，再考慮安全路況，設定好這兩個邊界條件以后，再考慮興趣愛好。
16#
發表于 2013-6-15 05:11:46 | 只看該作者
對車沒有太大研究，就個人經驗和身邊的反饋來講，米國車小毛病多，Volvo也類似，日本車基本沒這個問題。聽說日本車安全性不好，因為用的材料比較輕。豐田的剎車比較肉，本田的變速箱過了8萬公里可能出問題。F-150開著坐著都挺爽，不過實在是費油。

點評

長安沃爾沃質量真心一般，等張家口沃爾沃發動機線上了再說吧，3、4缸汽油機。  發表于 2013-6-22 12:21
都是個人的感覺而已。小毛病的話，米國車就更多了，比如窗戶關不上之類的都有，客戶基本就是他們的質檢，不過保修，別怕麻煩，多跑幾趟總能修好。  發表于 2013-6-15 11:46
一輛車出點毛病很正常，只要不是大問題就行。  發表于 2013-6-15 11:05
另外，所謂的五星碰撞也好，都是在時俗60測的。國內這動不動就150-160的開，換成99A2也得撞個坑。  發表于 2013-6-15 07:28
大俠，這套理論都是老黃歷了。現在日本車的小毛病也是刷刷的。我買了個09款CIVIC在溫哥華，開了4年，9000公里，結果檢查的時候告訴我助理轉向器漏油。。。。好在人家給免費換。不過這毛病出的。  發表于 2013-6-15 07:27
德國車怎么樣呢？據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質，我認為安全首先取決于人，如果把較為極端地考慮安全情況，比如120km/h的速度碰撞，那還是不必考慮了，我是  詳情 回復 發表于 2013-6-15 06:32
17#
 樓主| 發表于 2013-6-15 06:32:49 | 只看該作者
工具人 發表于 2013-6-15 05:11
9 N1 M: r0 p7 i! p: B1 |對車沒有太大研究，就個人經驗和身邊的反饋來講，米國車小毛病多，Volvo也類似，日本車基本沒這個問題。聽說 ...
( @5 z6 n: k# I3 u+ M* B
德國車怎么樣呢？據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質，我認為安全首先取決于人，如果把較為極端地考慮安全情況，比如120km/h的速度碰撞，那還是不必考慮了，我是一個不喝酒的老司機：-）" \* ]- m8 i( ^, v

點評

DSG的技術要早于DCT，只不過中國的路況老德真心沒考慮到，所以DSG才在國內有如此多的問題，DSG檢測到離合器過熱，作為安全保護自動鎖死，天知道在國內離合過熱是頻繁啟停的原因。  發表于 2013-6-22 12:23
當時買了五六年新的雅閣，換檔的時候總有點怪，不是特順暢，不過沒出什么毛病。后來幫朋友修了一個雅閣一個civic，都是變速箱的問題，所以感覺本田的變速箱設計有問題。  發表于 2013-6-15 11:43
二手日系就是買二手的進口日本車  發表于 2013-6-15 10:57
二手日系是什么車，開多久，感覺如何？  發表于 2013-6-15 08:34
雪佛萊的Malibu評價也不錯，當初俺第一次買車的時候差點就買了它，可是后來還是隨大伙兒買了二手日系，畢竟皮實毛病少。雪鐵龍沒開過，身邊的朋友也沒有，好像很少的樣子。  發表于 2013-6-15 08:29
H6和X80實在不好取舍，不過X80降個1W~2w的話就肯定X80。  發表于 2013-6-15 08:17
這么說，日本車還是不能考慮啊。長城的車我去試駕一下再說。  發表于 2013-6-15 07:54
買車還要憑運氣，同一牌子也有差異。老鷹用車基本買個國產牌子就可以了。推薦長城的哈佛h6，很man，很有型，省下的錢可以開n公里的油，順便支持國貨。  發表于 2013-6-15 07:49
說起軟來，記得我第一次撞車，一追二。哈哈。中間是夏利，前面是赴美來。結果，赴美來碎了倆后燈，我壞了個風網，夏利前后蓋都打不開了。  發表于 2013-6-15 07:34
德國車有一個問題，燒機油。貌似跟設計理念有關。就是通過燒機油來保證潤滑。所以開德國車要習慣去檢查自己的機油量。  發表于 2013-6-15 07:31
至于日本車的安全性。120以內，人不至于有事。只是車壞得快的很。大鼻子的車說實話，硬！連漆都硬。我家那倆致勝，讓旁邊的陽光蹭了，結果我沒事兒，他一道印兒！哈哈  發表于 2013-6-15 07:30
18#
發表于 2013-6-15 07:11:33 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-15 06:32
& R2 M6 f7 W$ G0 b; i% _1 t德國車怎么樣呢？據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質 ...

# v' [; M8 ~, O% h, u$ v感覺德國車一定要按計劃做保養，保養到位就可以跑得很好，保養一漏就容易出問題。不過駕駛的感覺很好，而且不用擔心被砸 ^_^
1 v9 J3 L# Z) S3 J: j4 d$ l完全同意老大對安全性的論述，米國叫defensive driving，不能把汽車當坦克開。話說回來，如果開車沒把握，還是米國大車安全，俺就強力推薦了F150給俺爹。0 U! a: N4 G4 P* l' j0 L  x

點評

你在米國吧？F150定位是trucks，所以便宜，空間大，視野好，適合塊頭大的爺們開，哈哈，  發表于 2013-6-15 10:48
19#
發表于 2013-6-15 07:13:43 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-15 06:32
5 z- }1 S1 {/ I0 z. I德國車怎么樣呢？據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質 ...
: o$ r4 F5 }8 t: D% Q. O
對了，德國車隔音效果比較好。日系感覺本田比豐田好。
1 h7 i' Y6 U  S3 Q

點評

美系法系的機械品質完敗日德品牌…油耗和兩三年以后不明出處的異響就夠車主頭疼的了，更別說二手車根本賣不出價了…  發表于 2013-6-15 08:49
雪鐵龍的C5怎么樣，還有雪佛蘭的邁瑞寶，開著感覺都還不錯，就是怕后期毛病多。  發表于 2013-6-15 07:58
20#
發表于 2013-6-15 08:00:45 | 只看該作者
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