各位社友，你們是怎么購買汽車的？

寂寞如水

準(zhǔn)備入手奔騰X80啦！過段時(shí)間現(xiàn)車有了就開一輛回來！買車就是個(gè)心情！小鼻子的東西盡量不支持，但有時(shí)候避免不了，就象奔騰X80用的也是愛信的6AT，但小鼻子車是肯定不買的！

歐陽絕痕

你們都考駕照啦？

tr596

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我是大眾車的忠實(shí)用戶，從02年開始公司配車寶來1.6升排量手擋，到03年底自己又買入寶來1.8升手擋到跑了近十萬公里后06年底后換購了目前〔至今已經(jīng)跑了近十六萬公里〕還在使用著的寶來 R ，功率130千瓦、扭矩235牛頓米、極速231公里、現(xiàn)在的整車性能還是讓人很滿意的…油耗每公里五角以內(nèi)，加速?zèng)]得說動(dòng)力依舊隨傳隨到，建議兩點(diǎn)：ESP必須配置、能接受兩箱車的話高爾夫1.4T〔功率96千瓦扭矩220牛頓米〕手動(dòng)擋〔變速箱同為寶來R配裝的MQ250型〕是絕對的不二之選！三箱另說…大眾1.8T或2.0T配手動(dòng)變速箱是我的大愛…雅八真的只能是算樣子貨我對任何品牌只要沒有標(biāo)注0~100公里加速時(shí)間的車子一概無視。

peace80

我買車的時(shí)候，純就是沖個(gè)人喜歡的商標(biāo)去的，喜歡豐田的的公牛進(jìn)取型，喜歡長城的豐碑型，最后車展上豐田的優(yōu)惠幅度給了我驚喜，就這么定了豐田。自己做過的不以為恥反以為榮的事，甚至還偷偷有些智商優(yōu)越感的事情，就是我一直沒有抵制日貨。

探索號(hào)QM

我的朋友圈子里面有喜歡車的，經(jīng)常討論時(shí)形成一些粗淺的，很不成熟的觀念。譬如美車盡量別去碰（別克還好），歐車比較貴，日車經(jīng)濟(jì)性能好，等等。反正這些都不足為論。暫且不展開敘述。
0 d" y3 ]: d% B6 H# o但是看到老鷹開頭提到試駕了豐田的凱美瑞和RAV4，本田的雅閣和CRV，想提醒一句（但愿是多余的提醒）：RAV4的底盤是采用corolla，CRV的底盤是civic的。camry的底盤比corolla的大，但RAV4車身高；同樣，accord的底盤比civic的大，但CRV的車身高。任何車型都有利弊。
個(gè)人認(rèn)為，先定好預(yù)算，再考慮安全路況，設(shè)定好這兩個(gè)邊界條件以后，再考慮興趣愛好。

工具人

對車沒有太大研究，就個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和身邊的反饋來講，米國車小毛病多，Volvo也類似，日本車基本沒這個(gè)問題。聽說日本車安全性不好，因?yàn)橛玫牟牧媳容^輕。豐田的剎車比較肉，本田的變速箱過了8萬公里可能出問題。F-150開著坐著都挺爽，不過實(shí)在是費(fèi)油。

老鷹

工具人 發(fā)表于 2013-6-15 05:11
對車沒有太大研究，就個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和身邊的反饋來講，米國車小毛病多，Volvo也類似，日本車基本沒這個(gè)問題。聽說 ...

. M$ {+ p9 X6 [0 B德國車怎么樣呢？據(jù)說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質(zhì)，我認(rèn)為安全首先取決于人，如果把較為極端地考慮安全情況，比如120km/h的速度碰撞，那還是不必考慮了，我是一個(gè)不喝酒的老司機(jī)：-）
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工具人

老鷹 發(fā)表于 2013-6-15 06:32
2 K- Y% o( H7 e5 C# ^% f9 c- O0 _德國車怎么樣呢？據(jù)說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質(zhì) ...

, J8 e( a7 |$ Q感覺德國車一定要按計(jì)劃做保養(yǎng)，保養(yǎng)到位就可以跑得很好，保養(yǎng)一漏就容易出問題。不過駕駛的感覺很好，而且不用擔(dān)心被砸 ^_^
) C; n7 c( L0 T$ ^完全同意老大對安全性的論述，米國叫defensive driving，不能把汽車當(dāng)坦克開。話說回來，如果開車沒把握，還是米國大車安全，俺就強(qiáng)力推薦了F150給俺爹。
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工具人

老鷹 發(fā)表于 2013-6-15 06:32
# D( G# _3 l3 l3 L德國車怎么樣呢？據(jù)說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低，所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質(zhì) ...

( x/ f( y0 u1 k. R( N" d6 E/ i對了，德國車隔音效果比較好。日系感覺本田比豐田好。

農(nóng)民我是

看經(jīng)濟(jì)實(shí)力和舒適度定