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樓主: 悠悠鳥

神十遐想:國產汽車何時才能超越國外品牌

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11#
發表于 2013-6-13 08:56:53 | 只看該作者
哎,神十屬于軍工啊,軍工都會更重視的,汽車這個東西人家不重視的!!
12#
發表于 2013-6-13 10:45:13 | 只看該作者
當年有一機部到八機部,后來改成機械工業部.改開后機械工業部也撤銷了.如果鐵道部在那時也撤銷的話.那么現在高鐵上跑的動車也會都是國外的牌子了.

點評

現在的也只是自己的殼罷了  發表于 2013-6-13 12:30
13#
發表于 2013-6-13 15:36:18 | 只看該作者
本帖最后由 honyo2011 于 2013-6-13 15:38 編輯

第一個問題是國內的材料不行,所以結構剛性難以保證,時間一久肯定不行;第二是發動機還是不行,所以油耗、振動、噪聲、功率都無法操作;第三是汽車人們都是商人,不是科學家,只想賺錢,沒有人耐心地鉆研技術問題。
神十是特殊產品,大家也不要神化它。軍工企業其實問題很多的。
14#
發表于 2013-6-13 21:03:04 | 只看該作者
樹立品牌難
15#
發表于 2013-6-14 23:05:25 | 只看該作者
honyo2011 發表于 2013-6-13 15:36
第一個問題是國內的材料不行,所以結構剛性難以保證,時間一久肯定不行;第二是發動機還是不行,所以油耗、 ...

神十是錢老的作品,我們將來的十一十二也不過都是錢老的作品罷了,發射次數相對多點。錢老是個人才,只可惜后繼無人能超越。
錢老從參與美國對德國科學家的“回形針計劃”,到5年監禁之后的回國,帶回來的原子彈還有火箭技術為我國后來發展打下堅實基礎。
16#
發表于 2013-6-15 16:36:19 | 只看該作者
估計還有很長的一段路要走。。
17#
發表于 2013-6-15 22:50:37 | 只看該作者
要看上面啊感興趣
18#
發表于 2013-6-16 01:49:49 來自手機 | 只看該作者
這個,只想說,呵呵
19#
發表于 2013-6-16 23:06:03 | 只看該作者
我國學者也說了,火箭技術比飛機發動機技術低級多了,比汽車技術也強不了多少
20#
發表于 2013-6-17 17:26:11 | 只看該作者
樓主被洗腦洗得嚴重,神舟飛船自主研發,你信么?既然航空發動機都能做出來,怎么汽車發動機就造不好呢,體制沒有崩潰,啥時候都復興不了...
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