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樓主: 飛火溜冰

如圖這個小套管 怎么加工能滿足

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51#
發表于 2013-6-12 16:41:46 | 只看該作者
車-無心-鉆-線切割
52#
發表于 2013-6-12 19:04:48 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2013-6-12 19:18 編輯
, C7 V) c$ Q3 z: W) N
天天向上li 發表于 2013-6-10 08:50
' {& ^5 _( }+ |) @負既小,一條既0.01MM。
. j) c6 C" z7 H# S& P  r
端午回家剛來
/ G/ L7 X, b- p! N" h0.01mm說法真不少,絲、條、道,還有別的沒
, A# p! L% n4 H1 H$ G2 K6 w
) {3 m( U  y# `1 U* s" h“直接理解為負一條到負兩條”是上下偏差分別寫成-0.01、-0.02嗎?用不用查標準公差表。我看我們這有的舊圖紙就是這樣的,還有不是公差表里的,裝的時候照樣裝,有些配合的地方好像不是靠公差配合定位的,而是靠螺釘微調。比如步進電機+聯軸器+滾珠絲杠,電機徑向怎么定位,靠四個螺釘?還是靠電機的徑向配合軸?我們這好像徑向縫隙都很大

點評

哦,明白了,軟連接,我以前搞工業機器人時是硬連接(伺服電機+RV減速器,兩者都固定在一個臂上,電機要徑向定位)  發表于 2013-6-13 20:45
這些說法都對,不同的地方,說法不一樣,步進電機+聯軸器+滾珠絲杠,是軟連接,只要你加工件做的不是太差,一般不做定位,倒是絲杠的前后端的絲杠座如果要求高,最好做定位銷定位。  發表于 2013-6-13 07:59
53#
發表于 2013-6-12 20:17:20 | 只看該作者
車就好啦   加鋅棒啊 精密的的襯套  精度比這還高  材質 最好調質下  磨外圓后鏜孔啊   妥妥滴
54#
發表于 2013-6-12 21:40:20 | 只看該作者
鉆穿絲孔,車外圓,切斷,慢走絲干內孔
55#
發表于 2013-6-12 22:39:48 | 只看該作者
正確
56#
發表于 2013-6-12 23:39:36 | 只看該作者
買不銹鋼管,定做非標鉸刀,先做孔再以內孔定位車外圓。
57#
發表于 2013-6-13 09:08:38 | 只看該作者
壁太薄,不好弄;
4 m) S) ?* w$ z8 `* x6 ?% \7 }有個想法:能不能給軸上噴一層耐磨涂層?因為是帶動編碼器轉動而已。
58#
發表于 2013-6-13 09:54:34 | 只看該作者
0.8個壁厚可以了
59#
發表于 2013-6-13 20:50:03 | 只看該作者
1149073415 發表于 2013-6-8 17:38 3 C, r7 o( P# l  R3 Z! F/ L
找個長點的料。夾住。車外圓。內孔。然后用切斷刀切掉!

1 ~' }+ H! I& B& t* H大哥方的怎么車
60#
發表于 2013-6-13 22:22:22 | 只看該作者
本帖最后由 佛心太歲 于 2013-6-13 22:24 編輯 $ }+ n' \! a6 z0 l- @% Y6 L; ]1 a4 f9 g
& W4 e; w: {% a# s& G
看一看
+ k$ T: L, ^6 o6 a- p
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