攤鋪機，三一就是做不成

wangqunfeng1979

三個一測繪國外產品，規模制造發財了。相關項目的技術人員分到幾十甚至上百萬設計費，房、車都有了。

我們公司自己研發攤鋪機，經歷了艱難的十幾年，在國內獲得大量用戶認可，在大寬度大厚度多功能攤鋪機領域做到了國內第一。今年在云南，三個一鋪試驗段鋪的路是上下起伏很大的波浪形，監理說三個一愛到哪鋪就去哪，就是不能在云南鋪路。

三個一的發展是靠挖人引進技術大規模生產發展起來了，但是攤鋪機它就是做不成。國內攤鋪機客戶就認可福格勒、ABG和我們，這次終于狠狠教訓了三個一。某些企業裁員200研究生不愿給遣散費，要把人家轉崗成1000元月薪的操作工；還和長沙一家國企搞間諜戰，什么綁架之類都出來了。本是同根生，相煎何太急！

三個一開始在國內到處挖人搞攤鋪機和大噸位壓路機了，也許三年我們的技術就要被完全流失到三個一那了，規模和銷售優勢下，我們十幾年的心血的結晶將隨風而去。

不管怎么樣，我們會繼續創新，做好攤鋪機，要把三個一狠狠的丟在后面。

補充內容 (2013-6-6 16:42):
三一賣給內蒙客戶的攤鋪機用不了幾天就斷鏈子，害的客戶傾家蕩產了。

補充內容 (2013-6-6 20:10):
貴族精神是需要時間沉淀和積累的，像三一這樣的暴發戶是不會成為貴族的。

補充內容 (2013-6-7 12:49):
湖南省交通廳下了死命令：以后湖南修路必須用三一的攤鋪機，以整個湖南人民的利益來成就三一的破設備，國家的悲哀！

補充內容 (2013-6-8 23:52):
鋪高速公路請選擇合適的攤鋪機，還有重型機械請選擇合適品牌，比如太重和一重的。其實德國的很多幾十人的小企業都有幾百年歷史，是一個小行業的領導者。錢不是萬能的，三一和中聯這樣的暴發戶現在很多產品庫存大

補充內容 (2013-6-8 23:55):
，現在銷售的還是2011年生產的機器，甚至零首付按揭賣。但是他們就是賣不過行業資深企業的產品。客戶也認質量和品牌，很多有良知的企業領導和技術人員是不能被收買的。

zerowing

仿不是問題，問題是要吃透了仿。仿到超越前人。挖人也是。挖人的目的不能只局限在達到別人的水平，而是要超越。大鼻子玩成今天這樣，一樣是這么走過來的。所以，你們堅持創新沒錯，但是這種堅持要建立在不斷接受新事物的基礎上，否則就是閉門造車。創新不是不落俗套，而是針對性的改進。

吟嘯徐行

機械行業有向資本化，集團化發展傾向，三一要來拿錢砸很恐怖的，現在不行不代表以后不行，通用型號的過幾年就好了。我感覺還是創新往高端靠譜

沈石頭

像發泄和宣戰，但如何阻擊這樣的金錢攻勢搶劫勞動結晶呢？市場經濟能優化資源配置，這句話老早就聽過，技術歸屬集團化是不是今后制造業的發展方向？畢竟越是高端的技術，培育和驗證的成本越高。

掃街

三一的撓頭事是這么大的民企，怎么操作讓中央放心

為你而醒

你們做什么牌子的攤鋪機

zxjcxx

樓主做什么品牌的？

ninggq2002

商場上你爭我斗，相互挖墻腳都是很正常，國家之間都如此，何況企業。
敢問樓主一句，倘若有一天三一鐵了新要做攤鋪機，而你又具備這個能力，給你一百萬不去，那兩百萬呢，三百萬呢，......，人家還沒挖你只能證明你還沒上人家的法眼，倘若你真的被挖去三一了，你還會不會以這種心態對待老東家？
你我都是凡夫俗子，咱只是搞技術的，天天這心態，累不累啊。

愛飛兒

樓主 你們什么廠家啊 公司名字告知不

biggunner

公司和員工簽署保密協議和競業協議
當然幾年后協議失效了你還在原地徘徊那就怪不了誰了s