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油缸里裝的導向帶,是如何導向的?

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1#
發表于 2013-5-30 22:04:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人一直困惑一個問題,油缸里裝的導向帶,是如何導向的?求指導
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2#
發表于 2013-5-30 22:17:32 | 只看該作者
應該是用來防止活塞和內壁直接接觸 控制間隙
3#
發表于 2013-5-31 08:37:29 | 只看該作者
原來是這樣啊
4#
發表于 2013-5-31 08:40:27 | 只看該作者
油缸里裝的導向帶(環),一般是由摩擦系數很低的材料制成的,比較軟,不容易劃傷活塞桿,原理就像滑動軸承一樣。主要作用是支撐、導向、定位(定心),減少活塞密封件的支撐力度和磨損,增加密封件的使用壽命。這是我的經驗和看法,希望有朋友可以一起聊。QQ542716495 杭州劉工

點評

說的很有道理啊  發表于 2013-8-24 09:20
5#
發表于 2013-5-31 09:41:46 | 只看該作者
耐磨環吧,綠色的
6#
發表于 2013-7-16 13:51:34 | 只看該作者
當活塞導向套用鋼件的話 就必須使用導向帶$ ~" O. ^9 f- F. A9 |
不然會把缸筒和活塞桿劃傷
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