中國(guó)和瑞士簽自由貿(mào)易協(xié)定，進(jìn)口瑞士精密機(jī)械的有機(jī)會(huì)了

五民

不知無(wú)塵車(chē)間會(huì)不會(huì)賣(mài)

機(jī)械電氣編程

歐洲比日本聰明，

歐洲不想一直看美國(guó)臉色，又需要錢(qián)，中國(guó)的政治改革若是能推進(jìn)，和歐洲會(huì)走的更近一些。

日本被占領(lǐng)到現(xiàn)在腦袋已經(jīng)渾了，日本從內(nèi)心中想把美國(guó)趕跑，卻又不得不曖昧，搞得很尷尬。

日本最應(yīng)該的戰(zhàn)略就是和中國(guó)發(fā)展好關(guān)系，這樣日本才能成為正常國(guó)家，可他偏錯(cuò)誤的做著美國(guó)的夢(mèng)，所以總中美國(guó)的圈套。

wandte

我們的瑞士產(chǎn)的動(dòng)力頭已經(jīng)是免稅的了，就是多軸頭還沒(méi)有，坐等！

qq41886956

瑞士的 Mikron加工中心很牛的

追求真理的理

瑞士國(guó)家雖小，就喜歡做精密的東西，也就是高附加值的產(chǎn)品。

非你不娶

真正好的東西還得靠自己的

anthony1989

ABB呀，真心好使，就是太貴……

kingtigerfxp

同意 猛龍的說(shuō)法，進(jìn)口東西和技術(shù)李鴻章不就搞過(guò)，也能造點(diǎn)東西出來(lái)，可惜那只是一個(gè)環(huán)節(jié)，工業(yè)不是單純?cè)鞏|西，是要由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系支撐的，產(chǎn)品要有人買(mǎi)才有生產(chǎn)的理由。新中國(guó)成立之后的很多產(chǎn)品不也都是引進(jìn)技術(shù)搞出來(lái)的？解放汽車(chē)，紅旗轎車(chē)，上海轎車(chē)，鳳凰相機(jī)，海鷗相機(jī)，長(zhǎng)江750，嘉陵摩托等等，整個(gè)中國(guó)工業(yè)史就是一部山寨史，抄了之后不懂得繼承發(fā)展更不知道創(chuàng)新，所以這類產(chǎn)品到現(xiàn)在咱還是喜歡買(mǎi)國(guó)外品牌的。
高鐵地鐵這幾年在中國(guó)很火，技術(shù)源自日本和歐洲，咱鐵道部拿過(guò)來(lái)標(biāo)簽一換就成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，結(jié)果票價(jià)上去了還欠了一屁股債，723事故就這么撤了幾個(gè)人的職賠點(diǎn)錢(qián)算完事。
要想發(fā)展技術(shù)要民營(yíng)企業(yè)擁有技術(shù)才行，有了技術(shù)就會(huì)有好的產(chǎn)品去占領(lǐng)市場(chǎng)，而不是一味出口底端產(chǎn)品靠退稅過(guò)活，這兩天老板頭疼，美元又跌了。
要想搞明白中國(guó)工業(yè)為啥不行很簡(jiǎn)單，看看國(guó)足怎么折騰的就清楚了，

zym1981

非常好的消息,歐洲技術(shù)封鎖的冰山 打開(kāi)了一角

楊曙銘

一定會(huì)賣(mài)，他們也需要我們的東東