S100一款國外的無人駕駛直升機，奉獻資料并希討論

李云風 · 發表于 2013-8-7 09:33:42

林霸赫發表于 2013-6-3 17:51
3 b o/ q: y7 r1 w" n6 V. f似乎沒有同行？

S-100采用了無鉸式剛性旋翼，槳榖與槳葉根部的疲勞載荷比較大，S-100采用了鈦合金槳榖。S-100無人直升機是非常成功的無人直升機了，目前應用很廣泛，貌似國內有廠家在仿制。

林霸赫 · 發表于 2013-8-8 16:15:37

本帖最后由林霸赫于 2013-8-9 17:03 編輯

李云風發表于 2013-8-7 09:33 4 J; p B6 U9 |2 n6 s( S! o1 T
S-100采用了無鉸式剛性旋翼，槳榖與槳葉根部的疲勞載荷比較大，S-100采用了鈦合金槳榖。S-100無人直升機是 ...

S-100不是現下說的‘無鉸式剛性旋翼’，它三鉸俱全，且酷似萬向。結構和氣動系統過于緊湊哦，以致氣動能力。。。。國企沒有任務仿它。它太小了，用途有限。

李云風 · 發表于 2013-8-8 18:17:12

S-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸，有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近，揮舞大的話會砍機身，我一直認為是無鉸剛性旋翼。我QQ：961089009，歡迎探討交流。

林霸赫 · 發表于 2013-8-9 16:29:04

李云風發表于 2013-8-8 18:17
# W7 M5 T* k8 D0 T# F* ^3 i( B; BS-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸，有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近，揮舞大的話會砍機身，我一直認為 ...

資料里有關于幫尼斯的應用，在槳榖內，所以槳有多鉸，在南航的無直上已經用了類似的高阻彈性材料，比S100早好多年。

林霸赫 · 發表于 2013-8-9 17:02:08

李云風發表于 2013-8-8 18:17
6 u$ B- a( K3 X0 s) ?9 o# [. K( OS-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸，有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近，揮舞大的話會砍機身，我一直認為 ...

您是長沙科大的？我不用QQ，請諒解，

李云風 · 發表于 2013-8-9 18:47:34

本帖最后由李云風于 2013-8-9 18:55 編輯

林霸赫發表于 2013-8-9 17:02 ) E. r z4 O1 r% B2 P; f, O" M
您是長沙科大的？我不用QQ，請諒解，

我是南航的，對無人直升機比較有興趣

李云風 · 發表于 2013-8-9 18:55:39

林霸赫發表于 2013-8-9 16:29
0 L9 H/ ~. i. X資料里有關于幫尼斯的應用，在槳榖內，所以槳有多鉸，在南航的無直上已經用了類似的高阻彈性材料，比S100 ...

積分不夠，下不了資料，請發至：zhaohongf22@nuaa.edu.cn，謝謝！

林霸赫 · 發表于 2013-8-9 21:06:09

李云風發表于 2013-8-9 18:47
6 G- F4 K, t+ A' N$ f. M; f我是南航的，對無人直升機比較有興趣

您認識高老師？他是真正的直升機老大。。。

林霸赫 · 發表于 2013-8-9 21:10:16

李云風發表于 2013-8-9 18:55 ' a/ [$ z" \5 ~ Y/ P) J! R
積分不夠，下不了資料，請發至：zhaohongf22@nuaa.edu.cn，謝謝！

近快給您，能告訴我您是那個研究院的，去南航時高老師那直升機所時也好拜訪。。。

李云風 · 發表于 2013-8-9 21:33:26

林霸赫發表于 2013-8-9 21:10 5 Q$ v" e& U- O. \& I3 r9 N
近快給您，能告訴我您是那個研究院的，去南航時高老師那直升機所時也好拜訪。。。

高老師是我導師的導師，呵呵

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