來到社區(qū)，大開眼界，我是初出茅廬的新人

princehao

樓主還是很有想法的，希望能制定好規(guī)劃，別在碌碌的工作生活中迷失了。

tolerare

確實年輕真是好啊。我的建議也是希望樓主熬幾年苦日子，會收獲很多。我當年放棄保送研究生，出去工作，現(xiàn)在想想真是有點后悔，雖說多了幾年經(jīng)驗，但是太偏了，機械原理，材料力學，流體力學方面的基礎實在是太薄弱了

xuyue516

tolerare 發(fā)表于 2013-5-20 20:27
確實年輕真是好啊。我的建議也是希望樓主熬幾年苦日子，會收獲很多。我當年放棄保送研究生，出去工作，現(xiàn)在 ...

謝謝您的推薦，我在做一些項目的時候感覺到學習的知識不是很牢固，需要重新翻看書本，甚至更多的是查閱書本上沒有的東西，感覺自學也是一種很好的方式呢。也有直博的機會，因為我自己覺得不是科研材料，于是放棄了。我會格外注意您以上提到的三門課程，不知道如果要做重型車制動器的設計方面的工作，需要哪些方面的專業(yè)知識比較多一些呢。十分感謝您的建議。
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tolerare

xuyue516 發(fā)表于 2013-5-20 21:36
3 B6 ?% J" E5 m- O8 M% [* X* E3 e謝謝您的推薦，我在做一些項目的時候感覺到學習的知識不是很牢固，需要重新翻看書本，甚至更多的是查閱書 ...

        如果是制動方面的話，我提點自己的看法。機電傳動控制，機械傳動，機構原理，摩擦學這方面需要打好基礎，會用到的比較多。東西設計出來后，很重要的工作就是做樣品的考核了，材料性能，安裝測試，各種功能測試，耐久測試等等，包括零部件，整機的。這個就需要你在工作中好好研究，積累經(jīng)驗了。
      制動器這塊我知道我隔壁城市蘇州的克諾爾在做，市場份額很大，特別是在鐵路行業(yè)。據(jù)說是很早之前收購的美國西屋電氣的制動器部門發(fā)展起來的。
     東扯西扯了一些，有一些不對的地方還請見諒了。畢竟我不是制動行業(yè)的，只是接觸過。
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xuyue516

princehao 發(fā)表于 2013-5-20 17:24
+ `( s3 [6 O. ]' i5 n+ h. `樓主還是很有想法的，希望能制定好規(guī)劃，別在碌碌的工作生活中迷失了。

謝謝您的提醒，我也時刻警示自己，說實話對未來還是比較迷茫的，只是單純的希望可以走的順利一些，學的踏實一些，但是落實起來應該遠沒有這么簡單吧。

xuyue516

tolerare 發(fā)表于 2013-5-20 22:27
8 m- k& I0 d2 I+ U$ t$ d( T. Z如果是制動方面的話，我提點自己的看法。機電傳動控制，機械傳動，機構原理，摩擦學這方面需要打 ...

6 d9 P" u* q7 F( g# R( [; c非常感謝您的建議。上面提到的課程，這個摩擦學當時是選修課，聽學長說上的很水，沒有選。還真要好好看一看。做制動的公司，日本方面最大的應該是愛德克斯吧，在常州福州都有工廠，TBK在重型車方面也有很高的市場份額，正在向國內發(fā)展。國際上更知名的大公司還有HALDEX，WABCO，這兩家公司是今天在論壇上瞄到的。很開闊眼界的說。再次感謝您。
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大本Ben

樓主好。我還是大二的，也要更努力點！

xuyue516

大本Ben 發(fā)表于 2013-5-20 23:54
* m* a" ^& X) u# ^& h$ G- }8 ^樓主好。我還是大二的，也要更努力點！

+ N- V' \$ C9 v0 S你好。大二就來這么專業(yè)的社區(qū)混了，人才啊。

xuyue516

Lee_X 發(fā)表于 2013-5-20 16:33
% |+ |0 A7 r1 w你好

* U$ [; p; a1 n你也好

Mr.Bean

xuyue516 發(fā)表于 2013-5-20 16:25
+ y( C; d" F- D: \; R5 Y7 P1 y您好您好！

我也是新人呀，這個論壇缺積分和威望呀?。『枚噘Y料沒辦法下載！
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