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樓主: 翔夢隨風

鑄鐵的皮帶輪比鋼質的皮帶輪的主要優點在哪兒?

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11#
發表于 2013-5-19 15:26:38 | 只看該作者
看到這里,998老師說的要多讀書更是顯明,書里有篇“帶傳動”已經將這個問題的來龍去脈說的清清楚楚,還包括要如何去計算。
7 H. J! r/ ~. O, i2 C& Q8 c+ V- G1 U: \# q/ X4 U
書不讀,靠感覺。如 “工作中碰到的一些彎路,拋磚引玉”帖子的結尾說的 --- 全部是吃虧上當買來的經驗。
; l9 c! g3 G1 U6 ?
12#
 樓主| 發表于 2013-5-19 16:49:52 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2013-5-19 15:26
- L0 I5 Q" }. m3 Q6 H: O看到這里,998老師說的要多讀書更是顯明,書里有篇“帶傳動”已經將這個問題的來龍去脈說的清清楚楚,還包括 ...

* f3 q! \/ W/ u: ?- W/ u4 d回大俠,機械設計手冊倒是看了,但是對于帶輪選材并沒有像大俠說的那樣講得比較詳細。
+ z/ X% Y+ s; T' a$ _7 P/ O) N7 s' x0 b" S1 j3 ^* o! A& j3 m+ N, c1 }
不知大俠看的是哪本書?
( |1 [( L+ v. R8 wps.其實俺的觀點是,鑄鐵的換成鋼的,不會影響使用,但是想了解的是,如果類似20、30車床用的皮帶輪如果換成鋼質的輪,對機床有無實質影響,有多大影響。還請大俠指點一下。
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點評

閣下對“帶傳動”的著眼點在帶輪,這樣是不完整的說。帶與帶輪之間還有啥子在聯系。  發表于 2013-5-19 17:04
13#
發表于 2013-5-19 17:13:43 | 只看該作者
翔夢隨風 發表于 2013-5-19 16:49
0 E7 k, q3 D$ n. ]% ]! Z- O0 s回大俠,機械設計手冊倒是看了,但是對于帶輪選材并沒有像大俠說的那樣講得比較詳細。
4 U/ q+ X# T* a$ [1 f+ F3 R* C
  w9 _3 X+ D9 t- X+ ~1 g9 O! U" j4 _不知大俠看的是 ...

8 e2 j/ K$ E" ^) r+ {7 X! G3 l我也覺得使用上肯定行!你看表格里高速時用都敢用鋼件,低速時肯定敢用了!) L# w; y2 y) _' G
14#
發表于 2013-6-28 22:38:56 | 只看該作者
昨天車間一臺沈陽20車的主電機皮帶輪鍵槽懷了,今天下了個45鋼料,打算車一個,就是怕磨皮帶磨得厲害
15#
發表于 2016-10-29 21:52:13 來自手機 | 只看該作者
小西行長 發表于 2013-5-19 15:00
1 v4 b" I- z: P& Y! d在機床上選用鑄鐵皮帶輪,鑄鐵的減震性優點和鋼材相比是很突出,但也不是選材的主要因素啊!個人認為還是 ...

6 T, q& ]* x8 z0 p/ Y  K  J這分析這么深入啊
16#
發表于 2016-10-31 17:13:58 | 只看該作者
鑄鐵成本低,耐壓,耐磨,減震
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