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我做小頭,求加工工藝

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1#
發(fā)表于 2013-5-5 22:34:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我做小頭,求加工工藝

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 樓主| 發(fā)表于 2013-5-5 22:35:53 | 只看該作者
我只加工小頭部分,毛坯外圓割口處余量太大,最大處20多毫米, 內(nèi)孔余量十五個左右,長度余量10個左右。 我現(xiàn)在用頂盤頂著車架口,上中心架,車內(nèi)孔,平總長,然后扇頂頂住,車外圓 平均一件在一個半小時,每天最多做五件,師傅們還有什么方法改進一下嗎?手機不好 圖紙不大清楚$ w7 c9 E! V! T+ e: P+ a" u

- \( k' m: X9 f0 B; p
3#
發(fā)表于 2013-5-6 07:17:47 | 只看該作者
這個主要太重,一來裝夾不方便,而來轉(zhuǎn)速高不上去,余量又超大。
' c( B9 P, u  d" V你們公司是不是只有普車?辦法是內(nèi)孔用鏜的,普車的話是把工裝放拖板上,兩頭頂個鏜桿鏜,轉(zhuǎn)速可以高,一刀可以吃單邊5mm。
/ Y- ]' E2 E! D6 L內(nèi)孔鏜完用活動頂針套頂住內(nèi)孔,三爪夾大頭,然后車外圓平端面。
; A& h" a. y+ X2 B' L# T; D8 W; Q最好兩臺普車,省得換工裝。
, a( Y3 d( z9 Q4 ~6 j& R- C
; Y+ T7 Q; x  P% g% P當然有立式加工中心做內(nèi)孔和端面,那裝夾加工會更快。4 d( U! T7 G8 v: V7 E* c% _
如果有臥加會更快。8 ^; _" j/ q; v  k
就是加工費高了。
4#
發(fā)表于 2013-5-6 13:11:57 | 只看該作者
學習
5#
發(fā)表于 2013-5-6 15:18:56 | 只看該作者
學習
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-7 00:17:29 | 只看該作者
ttlegyq 發(fā)表于 2013-5-6 07:17
" z' x% \6 i# e- T9 P- \0 U2 U這個主要太重,一來裝夾不方便,而來轉(zhuǎn)速高不上去,余量又超大。$ l# T2 Q0 I5 _8 }
你們公司是不是只有普車?辦法是內(nèi)孔用鏜 ...

4 X7 L; N  n' e7 O6 L/ k嗯 只有普車,在普車上內(nèi)孔單邊可以到5-  7毫米左右,  外圓基本上一刀過
7#
發(fā)表于 2013-5-7 07:20:25 | 只看該作者
這個本身就是個粗笨的活,特有效的方法真不多,主要看刀,刀好效率就高。
8#
發(fā)表于 2013-5-7 12:40:36 | 只看該作者
這方法倒是個學習的好地方
9#
發(fā)表于 2013-5-7 13:16:17 | 只看該作者
推土機上的鏈輪鼓吧?
10#
發(fā)表于 2013-5-7 22:34:34 | 只看該作者
學習
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