機床軌道為什么要刮花紋

a王斌 · 發(fā)表于 2013-7-25 15:28:14

我以前是鉗工，搞過鏟刮導軌，最早的機床表面全部是鏟刮出來的，現(xiàn)在大部分是精磨之后，每隔一段距離鏟一個花，目的是存油，上下導軌在移動時中間有一層油膜起潤滑作用。

lmgx888 · 發(fā)表于 2013-7-25 17:16:41

儲油的

guoshouxu0214 · 發(fā)表于 2013-7-25 17:53:30

樓主很善于觀察啊學習了

niunai · 發(fā)表于 2013-7-25 21:05:39

看來得注意觀察一下了。

wuxiluanpaoP · 發(fā)表于 2013-7-25 21:14:45

學習到了~~

☆小面油☆ · 發(fā)表于 2013-7-25 21:29:51

老的機床都是用鏟花的，，很好看

張小虎 · 發(fā)表于 2013-7-25 22:20:08

那個叫挑燕，你可以觀察到每一個小坑都像一個燕子的尾巴。具體的功能上面也說過了。當然，在零部件的裝配當中也會使用到這種工藝。是為了增加接觸點數(shù)。兩個磨出來的平面帖在一起，接觸點是很少的或者是整面接觸。對接觸強度不利，所以要通過這種工藝增加接觸點數(shù)，增加裝配強度。

瀟龍 · 發(fā)表于 2013-7-26 12:26:30

一般是用來儲油的。。。

supperslz · 發(fā)表于 2013-7-26 13:27:09

增加接觸面積。準確說叫做“刮研”

江湖一劍 · 發(fā)表于 2013-7-26 14:31:50

蓄油

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