雙動力自行車的設計，請教

908661278 · 發表于 2013-4-27 22:17:44

benlueng1126 發表于 2013-4-27 22:11
* N& t; Y* D6 S, W7 j( V設計就不用考慮市場接受能力了？

不是啊，其實這i車子已經投入市場了，確實很貴，4000多一輛，我做這個只不過是畢業設計，所以其他的不多考慮了。

zhuxuwei8 · 發表于 2013-4-27 22:48:01

自行車傳動用齒輪真的不大可常規吧。。。重量和成本都增加了。。。

抄了把單刀 · 發表于 2013-4-28 07:23:41

重量和成本都增加了。。。

zyk566515 · 發表于 2013-4-28 09:27:49

我覺得輸入軸和輸出軸都要考慮，首先，你要考慮人的手臂能提供多大的扭矩（輸入軸），其次，就是你的自行車的輪軸（輸入軸）需要多大的扭矩，最后，輸入和輸出的扭矩清楚了，中間的傳動環節就知道怎么弄了。。。。當然，還有轉速，也是同樣的道理。。

zyk566515 · 發表于 2013-4-28 09:28:22

打錯了，自行車的輪軸是輸出軸。

908661278 · 發表于 2013-4-28 09:41:46

zyk566515 發表于 2013-4-28 09:27 % r Z7 E9 U1 o& j! B% ?( o9 y
我覺得輸入軸和輸出軸都要考慮，首先，你要考慮人的手臂能提供多大的扭矩（輸入軸），其次，就是你的 ...

嗯，明白了些，謝謝啦

ad31 · 發表于 2013-4-28 10:28:10

騎行的過程比較復雜，動力增加也不是很大

gaojian2008 · 發表于 2013-4-28 11:34:09

wolf-huang · 發表于 2013-4-29 00:24:25

車頭換向會不會很重手？？
有估算通過雙手能增加多少力的輸入嗎？

leungc · 發表于 2013-4-29 20:31:45

挺復雜的

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