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樓主: lieeedd

這個自行車是怎么能量守恒,怎么儲存能量的

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11#
 樓主| 發表于 2013-4-26 21:46:40 來自手機 | 只看該作者
llin60818 發表于 2013-4-26 12:05:00
3 |% t% e3 r1 f( E  z( g飛輪來增加慣量以便于發條儲存更多能量
6 Z; Z0 O1 k% e) h- O. h5 {, ]( X
好像車把處有個裝置是釋放發條用的吧?來自: Android客戶端
12#
 樓主| 發表于 2013-4-26 21:49:19 來自手機 | 只看該作者
llin60818 發表于 2013-4-26 12:05:00
) I+ H9 {7 V0 K5 k+ I飛輪來增加慣量以便于發條儲存更多能量
* B  E9 Z' W: }. t
發條卷緊了之后后輪還在轉 ,怎么讓發條不再跟著轉呢?來自: Android客戶端
13#
發表于 2013-4-27 01:05:27 | 只看該作者
看不到具體結構,能幫忙解釋一下嗎?
14#
發表于 2013-4-27 10:14:19 | 只看該作者
沒看懂是怎么回事
15#
發表于 2013-4-27 13:43:52 | 只看該作者
lieeedd 發表于 2013-4-26 21:49
$ O* `0 h1 a6 {9 Z% D  K+ v2 O發條卷緊了之后后輪還在轉 ,怎么讓發條不再跟著轉呢?

+ V( Q, j: g: g% \2 f6 [0 }7 i這也就是機械最有意思的地方了,儲存能量,釋放能量都需要控制,至于怎么控制,估計不是只有一種方法,不同的人有不同的解決辦法,也是需要動腦子的地方了,最好自己能想出一種辦法,說不上就是一種突破
16#
發表于 2013-5-5 15:35:59 | 只看該作者
。。。。飛輪的轉動慣量啊,親們,E=0.5Jw^2
17#
發表于 2013-5-5 23:53:28 | 只看該作者
是不是轉化為彈性勢能然后在釋放出來啊???
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