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樓主: laodongbeiren

鏜孔求助

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11#
發表于 2013-4-26 00:17:31 | 只看該作者
一個孔還是連做幾個都這樣?
12#
發表于 2013-4-26 16:56:30 | 只看該作者
學習了
13#
發表于 2013-4-26 21:10:20 | 只看該作者
精鏜再割槽最好,問一下樓主零件硬度有多少?我們這邊鑄鋼行星架上200的孔(硬度在350以上)要是割槽再精鏜刀片可能都會有崩掉的危險,
14#
發表于 2013-4-26 21:23:00 | 只看該作者
首先樓主沒有表達清楚,我認為是加工余量太小
* l2 }9 ^* I% ?7 x) l
15#
發表于 2013-4-27 19:30:45 | 只看該作者
想不通,一般不會這樣。而且0.02本來就不合理, 0.2還差不多。
16#
發表于 2013-4-27 22:33:52 | 只看該作者
這個是鏜孔的常見問題。一般是切削量太少,鐵削不能順利排出刀片以外,造成刀片上的鐵削擠壓在工件和刀片之間,由于刀桿的剛性有限而生產了懦性變型,變型的刀桿肯定是往不受壓迫的方向移動,而刀尖是剛好在工件孔中的中心平行線上。受力移位為垂直方向,當刀桿下移時就相當于再次切入工件。所以尺寸就會變大了。這個叫挖刀現象
17#
發表于 2013-4-28 08:32:22 | 只看該作者
估計是積屑拉傷……
18#
發表于 2013-4-28 09:04:31 | 只看該作者
1.控制好你的半精鏜余量,便于一次精鏜完成
6 Q7 b. i$ @$ D, v* D' d8 ?2 p2.精鏜時也要控制好余量,像你0.02的會出現很多問題" ~3 F5 d6 @- b4 }) ^
3.精鏜時可分二次進行,第一次留0.1后再精鏜,情況允許的話,若不行就請參考1,控制好你的精鏜余量!- \( v, W, P' h1 B5 j
這種情況類似于車加工,試車后量尺寸再車既便是同刻度也會有明顯的接刀痕!
19#
發表于 2013-4-28 13:59:48 | 只看該作者
wuxiluanpaoP 發表于 2013-4-24 20:11
- P! B3 J, k/ j( c6 K7 X照你描述,是二次加工造成的,第一刀調整到位不會出現問題,不影響你們工作進城,不過后面原因不知道 ,希望 ...
* ?4 g: y. S/ j
刀具本身剛性就不足
20#
 樓主| 發表于 2013-4-28 14:51:12 | 只看該作者
參考樓上諸位意見,又換了新刀片,一切順利,非常感謝大家熱心相助
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