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咱們的救援設備真的不行嗎?

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1#
發表于 2013-4-21 17:25:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    又是地震   !   希望損失小點!
發現直升機好像都是國外的啊,黑鷹   米26     我們的沒有像樣的救援裝備嗎?


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2#
發表于 2013-4-21 17:28:42 | 只看該作者
發動機不過關啊。呵呵。
3#
發表于 2013-4-21 17:43:39 | 只看該作者
看看是哪些損害造成生命損失最多,要先從這去探討,而不是在意救援裝備是否為國產。
4#
發表于 2013-4-21 17:48:53 | 只看該作者
米17的發動機小,只能飛著,喪失‘旋翼效應’就呆不住了,但‘飛著’這個模式沒法在山地玩,尤其是霧天非常危險,就像在大霧天在高速上駕車一個,特別嚇人,要是晴天就好玩,

‘黑鷹’很寶貴,一般舍不得飛,畢竟用34年了,但那東西特別結實,結實的難以想象,適合強行著陸,毛子這個方面望塵莫及,

點評

吹牛沒問題,到真格上,SB了。  發表于 2013-4-22 12:25
這是國內技術領域的通病,說大話,到真玩的時候沒產品,平常還笑話能干的,就這么個結果了,米國沒有這個,行就是行,就有東西了,這就是差距,  發表于 2013-4-22 10:26
看來我們還是屬于不入流啊 美國真的甩開別人幾條街嗎 大俠?  發表于 2013-4-21 21:24
黑鷹很牛——機體抗墜設計讓發生事故時機毀人不亡,不過毛子可以彈射...西科斯基當年怎么從修那兒跑米國這段俺還沒聽說過...俺的很多東西都是聽說  發表于 2013-4-21 19:15
這個不是太清楚,聽說狐蝠那不銹鋼發動機飛不了幾次,但人家至少做到了...艦載機起飛彈射對機體壽命有沒有影響俺不知道,只聽說機體材料耐腐蝕必須過關...  發表于 2013-4-21 19:11
玩飛機,國人以外米、修差不多,實際修的東西不行,發動機壽命非常短,機體耐久能力也不行,你把修的飛機拉航母上頻繁起降,沒幾次就玩完了,F14,FA18 你看那壽命就服了,黑鷹在中國服役30多年,依然是主力  發表于 2013-4-21 18:20
以前只知道黑鷹高原適應能力強,08年時才知道那些老米飛機有多厲害,那次摔了的米17貌似在峽谷中飛行遭遇惡劣氣流影響...前幾天38線摔的黑鷹也在證明人家的技術有多牛  發表于 2013-4-21 18:17
5#
發表于 2013-4-21 18:13:01 | 只看該作者
以前看過一檔老米科技節目,講液壓剪的,節目中他們的破拆工具對付厚鋼板毫無壓力,可俺看咱們的事故救援中鋼板稍微厚一點就得用切割機...救援人員很辛苦,傷者很痛苦,漫長的切割耽誤太多急救時間
6#
發表于 2013-4-21 18:44:54 | 只看該作者
落后的技術。大家強起,中華民族即雄起。

點評

喊口號?  發表于 2013-4-21 19:25
7#
發表于 2013-4-21 20:51:36 | 只看該作者
本帖最后由 方圖 于 2013-4-21 21:01 編輯

救援裝備
http://www.chinajyzb.com.cn/

戶外裝備
http://www.8264.com/list/204/

野戰裝備
http://www.wg-zb.com/

貌似挺專業的說
8#
發表于 2013-4-21 21:09:22 | 只看該作者
中華民族即雄起
9#
發表于 2013-4-21 22:04:41 | 只看該作者
中國自己的直9、10呢,前一段還看到技術突破的新聞來
10#
發表于 2013-4-22 10:17:45 | 只看該作者
LXNZJL52 發表于 2013-4-21 22:04
中國自己的直9、10呢,前一段還看到技術突破的新聞來

試驗階段,沒量產呢。
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