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查看: 6608|回復(fù): 9

關(guān)于空心軸的校核

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-4-18 13:49:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好,我是新手一個,在做畢業(yè)設(shè)計,是有關(guān)旋耕機(jī)的
% \. ?: n- p  |! u: H& S6 r現(xiàn)在遇到個問題是我現(xiàn)在有兩個空心半軸,半軸一端是內(nèi)花鍵  另一端是配合軸承的,這樣的空心軸進(jìn)行彎扭校核的時候怎么算呢,就是如何算彎矩呢,動力輸出軸是通過花鍵與軸進(jìn)行配合的,是不是只進(jìn)行扭矩的校核就可以了呢?
0 ?+ n( }8 H! X( s# j* t" g先謝謝大家了
! h% ?0 {$ M4 M  D; H  H) D+ J
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2#
發(fā)表于 2013-4-18 13:55:49 | 只看該作者
沙發(fā)
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-18 13:57:33 | 只看該作者
小心被豬撞 發(fā)表于 2013-4-18 13:55
5 }: i) V' _7 N/ a9 R1 X7 ^沙發(fā)

  a# D& }2 c1 ~& J& L% F* K我去,F(xiàn)5都快按壞了,結(jié)果是個這。。。。。。。! @& d+ h# ]0 j: H9 `3 u! j/ V

點評

個人感覺無徑向載荷,因為只受扭矩  發(fā)表于 2013-4-18 20:45
管理員應(yīng)該嚴(yán)厲打擊這種回復(fù),而不是懷疑認(rèn)真看問題的人。。。 你的軸在軸承處是不是承受徑向載荷呢  發(fā)表于 2013-4-18 14:27
4#
發(fā)表于 2013-4-18 16:24:44 | 只看該作者
旋耕機(jī),工作的時候應(yīng)該除了扭矩還有彎矩吧,,,另外好好看看材料力學(xué),有公式的。
5#
發(fā)表于 2013-4-18 17:20:42 | 只看該作者
我個人覺得這種空心軸傳遞扭矩可以
- x/ _: l% q+ \6 ?! |最好通過結(jié)構(gòu)設(shè)計減少其受彎矩的可能  變形了會影響花鍵的傳動
5 _6 Y4 H6 V2 t- ?3 q就跟變速箱為什么輸出級要遠(yuǎn)離末級齒輪 一個道理
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-18 20:46:57 | 只看該作者
心學(xué) 發(fā)表于 2013-4-18 16:24 0 K8 k; w2 R$ K# s9 ]5 {
旋耕機(jī),工作的時候應(yīng)該除了扭矩還有彎矩吧,,,另外好好看看材料力學(xué),有公式的。

, x" o) W7 N/ [3 C3 A: i! \, Y感覺這種機(jī)械應(yīng)該不可能只受扭矩的,但是分析時又找不到彎矩出現(xiàn)的地方,也可能很小沒找到
; A7 B: M0 ^6 L" t/ \1 _
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-18 20:47:49 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-4-18 17:20 $ Z$ }  b- M" T" ~0 G) h, o
我個人覺得這種空心軸傳遞扭矩可以
4 y" x9 J1 X% o- \最好通過結(jié)構(gòu)設(shè)計減少其受彎矩的可能  變形了會影響花鍵的傳動5 l; G+ `0 o0 V& F" P
就跟變 ...
+ G; u, f* K# H
什么樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以減小呢,求大神賜教啊
4 o: Q! K4 f" `; F6 s5 r, ]! n
8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-19 07:35:57 | 只看該作者
早起繼續(xù)頂頂自己的帖子,還木有解答啊
9#
發(fā)表于 2013-4-22 13:25:57 | 只看該作者
tao1991530 發(fā)表于 2013-4-18 20:47
( ~/ a" m3 l5 [6 T1 y& r什么樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以減小呢,求大神賜教啊

. q) Q' @; L- g( D( K$ Q個人覺得可以參考汽車驅(qū)動車橋的結(jié)構(gòu)7 m  ~. _7 v+ E0 ]/ `9 E. `/ Z) j
那個結(jié)構(gòu)是彎矩靠橋殼承受  
, e" n" |+ z# N( K. O4 @# t而驅(qū)動是靠里面的芯軸  芯軸套在橋殼里面6 I( d. ^# w4 F. a
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-23 09:55:28 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-4-22 13:25
  p0 _; l+ e4 n3 r! O個人覺得可以參考汽車驅(qū)動車橋的結(jié)構(gòu)
1 o* y0 \) l# n那個結(jié)構(gòu)是彎矩靠橋殼承受  
- U2 q0 [  b, @/ p6 j# }. \* k. Z% c而驅(qū)動是靠里面的芯軸  芯軸套在橋殼 ...
, ^2 x6 e3 K! `+ t
哦這樣啊  我去找下看看  謝謝您的回復(fù)( A8 R4 D% A" r8 I
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