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樓主: 小西行長

車床加工問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-4-14 19:47:39 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)榉聪蜃叩稌r(shí),工件受的夾緊力是一個(gè)拉力和一個(gè)頂?shù)牧?,部分的切削力被卡盤的拉力抵消了,如果用正向走刀就少了一個(gè)拉力,更容易變形

點(diǎn)評(píng)

兄弟寧波的,我也是哦。是老鄉(xiāng)哦,買不買數(shù)控?要買可以呼我。 細(xì)長軸頂針孔小,所以要反車,先車的話不是更小,那頂?shù)母?,別瞎想。  發(fā)表于 2013-4-15 07:24
12#
發(fā)表于 2013-4-15 09:35:31 | 只看該作者
熊anh 發(fā)表于 2013-4-14 19:47
: j: A- T) R3 N# j  U, f0 r( X個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)榉聪蜃叩稌r(shí),工件受的夾緊力是一個(gè)拉力和一個(gè)頂?shù)牧?,部分的切削力被卡盤的拉力抵消了,如果 ...
7 I! W& ?+ Y% B+ j1 M0 n
你們的數(shù)控是哪的?

點(diǎn)評(píng)

北侖錦業(yè)自家的  發(fā)表于 2013-4-15 11:37
13#
發(fā)表于 2013-4-15 20:42:51 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
14#
發(fā)表于 2013-4-15 20:53:55 | 只看該作者
zzx20121010說得對(duì)
15#
發(fā)表于 2013-4-15 22:56:47 | 只看該作者
zzx20121010 發(fā)表于 2013-4-13 19:18 * V2 p  O! N5 P+ s- V
一夾一頂車削細(xì)長軸是利用反刀車削,(頂尖應(yīng)該是活頂尖吧)原因:車削過程導(dǎo)致細(xì)長軸熱膨脹,容易彎曲,采 ...
  ?5 V, A/ r* P4 T$ A; C
我錯(cuò)了,我查了下資料,細(xì)長軸是長度直徑比大于20的棒棒,我理解為了細(xì)小的棒子。- ^$ x" ~5 b0 y! j% @8 @: x% h" [
反向進(jìn)給主要是為了和三爪夾部分形成拉力,反之則是壓力,拉力穩(wěn)。
& H$ D( t8 U3 {7 s! l熱變形會(huì)造成彎曲,一般用彈性頂針和冷卻水解決。
5 v# f1 r' V3 K/ U) P1 c2 }; z3 t另可以增加跟刀架保證精度。: E+ {8 y( I# f% I# X0 Y8 i2 k

點(diǎn)評(píng)

這還差不多,買車床不等于開車床,別誤導(dǎo)新手。  發(fā)表于 2014-4-5 13:02
16#
發(fā)表于 2013-4-16 23:21:10 | 只看該作者
沒試過,可以一試; a! I' x4 }! Z) o6 i
17#
發(fā)表于 2013-4-17 07:26:11 | 只看該作者
六樓正確,
18#
發(fā)表于 2014-3-11 10:40:14 | 只看該作者
樓主去年畢業(yè)的?學(xué)到實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很多啊 ,我們就學(xué)不到啊,只有看了
19#
發(fā)表于 2014-3-11 19:28:03 | 只看該作者
六樓正解、、一般細(xì)長軸都走反刀
20#
發(fā)表于 2014-3-12 18:55:11 來自手機(jī) | 只看該作者
長知識(shí)了,軸過長吃刀是容易振動(dòng),反車會(huì)好點(diǎn)?

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