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樓主: fffmysmbkn

有趣的德國機械

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11#
發表于 2013-4-10 00:28:36 | 只看該作者
太強大了。7 O" P% D6 p8 Y3 A# |7 n2 z
# X8 t! T* g: ?, I0 B
如果不看別人資料圖，我敢打賭:讓中國任何一個公司、研究所設計，十年內都達不到這水平。

點評

咱非常贊成李光耀說的：中國是一個不適合科技創新的國家  發表于 2013-4-10 13:06
沒有這么邪乎吧，明顯這就是一巨型刮胡刀嘛。  發表于 2013-4-10 09:32
另外，標準不是真理。API標準的減速器至今仍在堅持使用漸開線齒輪，體型龐大。但是國內同行業內早已升級了標準，雙圓弧齒輪的合理應用極大程度的降低了產品重量，增加了耐用性。呵呵。所以，話不能說絕對了。  發表于 2013-4-10 06:30
舉個現實例子。在隱身戰斗機方面，F22無論外型設計還是武器掛載無疑已經成了這類產品的一個標桿。但是為什么國產的J20能夠成功？為什么J20不采用F22的導彈彈出裝置？從無到有，沒有參考，沒有標準。  發表于 2013-4-10 06:28
所以，才成為了后來者的參考和標準。而因為市場此時已經認可了這類產品，后來者為了縮短獲利周期，只能沿著前者的腳步前進。這就是你所說的不看不知道怎么做，不知道達到什么標準。  發表于 2013-4-10 06:26
您對問題的認識存在一個時間差對比問題，即將一個新產品同成型產品的對比。任何新產品都存在這個問題，新開發出來的時候既不易得到認可，也沒有一個合理的標準。只能通過幾代的改進之后慢慢形成。  發表于 2013-4-10 06:23
還有看了才曉得怎么做那點。我不太認同。產品結構功能也好，標準也好，都是在開發出來之后才有的。因此，自然最下開發的有發言權。但是，也必須明白，第一在開發之前也是沒有參考沒有標準的。這個不是問題。  發表于 2013-4-10 06:21
呵呵，還是那句話，有些絕對了。如果市場存在，會有人搞的?？纯础段覑郯l明秀》里那些，你能說沒有創新沒有水平嗎？例如栗子脫殼，蓮子剝皮等等。不要把國人想象得那么差。我們存在差距，但不代表什么都不行  發表于 2013-4-10 06:14
你看了才曉得如何做，自己想想，不看怎么做？達到什么標準？光使用環境條件就夠爭吵個十多年，更不用其它的了。中國產品開發那兩扳手，哪個又不是不曉得。  發表于 2013-4-10 00:43
這話有些絕對。如果存在市場，還是可以搞的。  發表于 2013-4-10 00:38

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

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12#
發表于 2013-4-10 08:34:10 | 只看該作者
厲害啊{:soso_e179:}
13#
發表于 2013-4-10 08:47:32 | 只看該作者
有意思
14#
發表于 2013-4-10 09:18:40 | 只看該作者
好實用的東東！
15#
發表于 2013-4-10 10:09:39 | 只看該作者
德國人還是牛啊               
16#
發表于 2013-4-10 15:18:06 | 只看該作者
有意思啊。
17#
發表于 2013-4-10 15:52:33 | 只看該作者
非常好的設計，國人都要下崗了
18#
發表于 2013-4-10 16:15:05 | 只看該作者
太牛了，強悍的德國人！?。。。。。。?！
19#
 樓主| 發表于 2013-4-10 16:36:45 | 只看該作者
lmgx888 發表于 2013-4-10 15:52
7 a/ M2 }% E$ O4 ]. f非常好的設計，國人都要下崗了

/ ?6 I" e) X' F. r  Z, U2 u1 T0 N) g/ f9 A真正的解放生產力
/ S) d7 r0 i1 C. t' x
20#
發表于 2013-4-10 19:24:25 | 只看該作者
厲害啊佩服
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