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樓主: 老鷹

國內大量采用機器人,未來制造業新模式

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31#
發表于 2013-4-9 17:30:43 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-4-9 11:38
的RVHD諧波減速機高手們介紹一下,這個對機器人有何重要性。

這個是本體部分最核心的部件。機器人結構HD 諧波減速器、交叉滾子軸承通過其實現傳動比的改變。同時保證剛度。最主要是其結構小,能實現大的傳動比,如一般有1.7寸2.5寸3.2寸。可以達到100的傳動比。剛輪和柔輪通過差齒實現來實現傳動比的改變。我這里有資料。如需要明天傳上來。
32#
發表于 2013-4-9 17:48:14 | 只看該作者
那個機械蜻蜓才牛,德國造,完全按蜻蜓的運動模式飛行。
33#
發表于 2013-4-9 18:08:50 | 只看該作者

我分解過它

本帖最后由 qiuhongj 于 2013-4-9 18:12 編輯

[img=100,100]file:///d:/我的文檔/圖片收藏/QQ圖片20130319&#12161507[/img]肯定有知道的。

AQMP@7ASG2`3WN07N4Q0CLD.jpg (141.55 KB, 下載次數: 80)

AQMP@7ASG2`3WN07N4Q0CLD.jpg

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34#
發表于 2013-4-9 18:52:26 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-4-9 11:38
的RVHD諧波減速機高手們介紹一下,這個對機器人有何重要性。

RV減速機,精度高,  壽命長,承載性好 ,還有逍遙前輩說的減速比高 , 最多能達到250左右減速比,最近在設計機子上有個一個旋轉臂,咨詢過RV的 不過價格真高  

點評

前輩不敢當,如果大家都呼鄙人為前輩,鄙人就只好換名了。。。  發表于 2013-4-9 21:22

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35#
發表于 2013-4-9 20:20:17 | 只看該作者
我們廠機器人都是進口德國的。。可惜精度太差了。。
36#
發表于 2013-4-9 20:26:32 | 只看該作者
早著呢,暫時只是超級緩慢推進,中國龐大的人口,老板會優先選擇壓低人工成本,,況且連我這人口最稠密的江蘇省都開放二胎了,其實早沒人管了,,會迎來又一次的人口暴增,,,機器大規模時代,暫時還不明朗!
37#
發表于 2013-4-10 02:06:50 | 只看該作者
我們今年深圳展會, 都弄了一臺玩玩


補充內容 (2013-4-10 07:39):
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQwNTQxOTU2.html
38#
發表于 2013-4-10 06:58:06 | 只看該作者
本帖最后由 ChenSmile999 于 2013-4-10 07:37 編輯

我們公司有個自動化需求,不知哪位高手愿意挑戰?可以聯系我QQ:52547189 注明:自動化
39#
發表于 2013-4-10 12:30:40 | 只看該作者
其實機器人本身就是個工具,只是一個運動平臺,他和我們用到的氣缸,機械手沒什么兩樣,只是他的運動范圍廣,精度高,全方位無死角,但最重要的其實是它后面的系統集成,只有和系統集成了才能真正的完成一項事情。否則就是一個死的機器。可惜我國的機器人發展還停留在這個工具上,即使這個工具到現在還未有真正的產品,更別談應用了。前面已經有朋友說過中國最好的新松也就是拿拿國家的研究金,其他的企業可想而知了。機器人真正強大的是他的應用系統。比如焊接,焊縫跟蹤,自動尋位,比如視覺軟件,比如力控軟件,這些才是靈魂。只可惜能夠完全做好的,世界上都沒幾家。所以這行還有很遠的路要走。

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老鷹 + 10 思想深刻,見多識廣!

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40#
發表于 2013-4-10 13:16:07 | 只看該作者
中國發展的趨勢
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