|
本帖最后由 ttlegyq 于 2013-4-3 09:42 編輯 ; x; b1 G5 [1 r* I4 ?7 S
! t" k7 S c( V6 g* F5 {2 K+ t" [& |& a; }: v: q
看見有人問一個澆鋼件單孔位加工的工裝,想了想比較典型,還是詳細說說。; W+ K2 V& r! s ]6 q4 s
圖左邊是工件圖,右邊是我用PHOTOSHOP改的,他原來用上下V型塊,一塊固定,一塊去夾外圈,我把它改成兩塊V型塊固定,然后兩頭用螺絲頂住產品。
; D$ V5 ?! u' n0 Q' B關鍵是底板中間有個孔,用來插棒子,棒子大小比毛坯孔小一點點,但要通過毛坯孔,底板的孔大小和棒子配合。所以產品是先用棒子定位在底板,再兩頭螺絲固定住,再然后拔掉棒子,開始加工。整個工裝和加工的中心就是底板孔的中心。8 ?. `& t; n; L2 u, e3 Q
下面解釋下:6 l n) H% E1 h% ?1 }9 z5 Z
首先這種澆鋼件通常外形尺寸偏差比較大,幾毫米都是很正常的,而這些件的孔都是比較重要的加工處,往往需要加工后的孔與外圓的壁厚均勻,所以以不規(guī)則的外圓定位,往往是中心孔的壁厚就相差甚遠,所以批量生產時最好以毛坯孔為中心定位,那么可以保證壁厚偏差較小。
: N- \4 z+ i1 h其次,這些件的毛坯孔通常比成品孔要小5mm以上,且作為澆鑄雜質匯聚之地,你可以想想毛坯孔有多不規(guī)則。有時為了保證孔內無氣孔,有些會把毛坯孔直接堵上(當然客戶肯定不愿意),一般會盡量做小。由于毛坯孔不規(guī)則,會造成毛坯定位偏差,一般第一個工序會用鉆頭擴孔。一般先擴到17左右。; r5 K) _7 c( G" w
擴完孔后可以觀察到大的鑄件缺陷,有缺陷直接扔了。接著上車床按照上圖工裝加工平面和孔。
% N& {" ?" A9 @再然后就是用內夾夾內孔,平端面就可以了。
( x- u) K& d# q7 ^- W
; R/ y7 i: R* M該產品的孔加工插棒子,主要是保證孔定位,定位后如何固定都沒關系,只要固定住就可以了。
, w& F/ q+ F8 F! g/ e; p: X2 l/ L
. r( }4 @ o* B; X: M各位異形鑄件的加工第一步是最麻煩,也是最重要的,如果有其它產品大家可以探討一下加工方案。 |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員
×
評分
-
查看全部評分
|