車削加工求教，特急！

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現(xiàn)有液壓缸直徑30-50系列 的活塞桿，表面高頻淬火，鍍鉻，表層硬度HRC60，硬度層厚度0.2，芯部硬度HBS280.嘗試了如下車削方法：1.刀粒車削撤不了幾個(gè)，刀就壞了。2.換陶瓷刀具車表層，再換刀粒車削芯部，換刀粒車削，冷卻時(shí)陶瓷刀具有損壞了。
" z) f% B! ^$ ]5 l) e請(qǐng)教大俠們可以從各個(gè)方面討論賜教這樣工件的加工方法。謝謝！
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害怕伏櫪

先用磨削除去淬硬層再做別的加工是典型工藝。

shenwuqang

誰會(huì)拿去車削啊，同上，上外圓磨啊，

ZJHLAODA

現(xiàn)行工藝是陶瓷刀粒全部車好工件的淬硬層，再次裝夾車活塞桿的芯部，去除的材料還是蠻多的，況且零件產(chǎn)量太大，還得二次裝夾，能否一次裝夾車好全部，有合適的刀粒或是其它好的方法。

黑色陶瓷車刀

使用陶瓷刀片時(shí)不要加切削液，適合干車。也許機(jī)械加工參數(shù)不合適。能把你的參數(shù)及工件圖紙發(fā)到我的郵箱嗎？我們是專業(yè)生產(chǎn)陶瓷刀片的廠家。1070682157@qq.com

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黑色陶瓷車刀 發(fā)表于 2013-4-1 15:38
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表硬層去除后，要車出螺紋、溝槽等，需要冷卻，所以現(xiàn)在分二次裝夾，費(fèi)時(shí)。還有其他好方法能否一次搞定？
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黑色陶瓷車刀

陶瓷刀片適合淬火鋼的精加工，HRC大于50比較適合。軟金屬肯定不適合的。

半生緣YH

應(yīng)該先上外圓磨，再進(jìn)行車削加工

whm8jm

此類產(chǎn)品的工藝路線應(yīng)該是：粗車-高頻淬火-磨-電鍍-磨

劉_波

9樓應(yīng)該屬于通用工藝路線，沒有特殊要求的話都這樣干。