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機械工程師怎么成了畫圖工的 |
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為何描圖員可防間諜,圖紙偷走不是一樣嗎?
記得社區里有個帖子寫這個崗位的。眼看著這個職業消失的,在硫酸紙上描圖這活我干過。哈哈
哈哈,大蝦,要不怎么說你小呢,1萬人的機械廠,就得150人描圖,曬圖都開3班,20多人,大設計院,150人都不夠,用大卡車苫好了,送河北鄉下描圖,一套熱軋線所有圖紙,一輛‘解放’沒有裝下,剩了一些,哈哈
150人這么龐大的描圖隊伍,真沒見過。那個時代的廠子,規模要十萬人吧?
哈哈,年輕啊,我那時每次送圖過去,那大屋子里都在談論‘男人’,被談論到的,都是幾千分之一的家伙,不可能是鉚焊車間里的某個家伙,而家境一般,沒有背景的設計科主力,最后都成了她們的‘囊中之物’,哈哈
這應該是我出錯了,是制圖員,老是看圖紙上的繪圖欄,記憶就走樣了。描圖員確實是美女較多。龍九禪師生不逢時。哈哈
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和平時代出不了大將,拉磨訓練不出來良駒,中國大環境難出真.工程師。
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當今中國埋沒了不少人才,可能和998大俠的人才有出入,我說的人才如果放到日本德國可以做到世界一流的產品
我從來不相信當今中國會埋沒人才,一個都不會,我見到各種玩芯片的,玩薄膜的,玩薄帶的,包括玩壓力殼的,玩燃燒的,玩傳熱的,最終都知道他們到底是誰,他們沒有一個是因為被埋沒而死的,包括我許多前輩
哈哈,多數情況下是因為沒有刀可賣,就像軍迷糞青相信已經有了超越F22的各種神器,當聽說又買毛子的飛機以后,泄氣無比一樣,哈哈,我聽說破冰船還在國內尋找技術,大推力火箭也在找,連大口徑油缸也在找
大俠,還有那話:人老是個寶
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炒作手冊?應該是操作手冊吧。望更改
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對大俠說的有些大致感覺了,應該是廠用的時間長了,就大概知道哪里限制了整體性能的發揮或提升;哪個結構導致故障率偏高;要提高產量、成品率就必須動哪個局部,可能是當時設計得還不成熟,所謂“久病成醫”了
生產廠,大多對新東西沒有概念,對已有的東西有理解,有把握,當新東西來的時候,一樣要設計交底的,當他希望你做改進的時候,他就懂那個東西了,這就是設計與生產的區別,
感覺好像是類似熟悉雷諾賽車的車手,開法拉利不一定駕馭的了?還是要機械師去指導他才能摸透新車的脾性
多謝大俠指教!看來交底還是更多的一個建筑安裝有關的,和工程有關的概念
客戶,他只是懂怎么使用,而對新設備,他們是沒有概念的,比如鋼廠,以前用滾筒剪,新設備是曲柄剪了,他們也不熟悉,要使用以后才熟悉,這個新設備安裝時,你依然要去技術交底,我就常做這些工作,
交底,實際可以看作是一個‘協調’,你的設備,或結構,其施工安裝的‘底線’在什么地方,在什么情況下是絕對不允許的,還有一些關鍵點,比如主聯軸節,其調整誤差多大? 包括試車的過程與步驟等,
會簽,一般是機械加工部門對設計而言,在設計院,是輔助工藝專業對主專業,以免發生后續工藝玩不下去的尷尬,比如,你設計一個總體,沒有考慮水處理設備,也沒有位置,這樣就不行,人家水處理會簽了,就說明同意
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