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臥式內拉床出毛病了,哪位師傅能維修?

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1#
發表于 2013-3-30 03:03:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
拉床型號 L6120
8 Q; v5 V; C+ z' c長沙產的。 臥式內拉床----20T的
) e& y) p# j6 V* y
5 J: K$ G- }' j# o22千瓦電機, 徑向柱塞泵。- o! k0 q5 {0 B; J
( m. H; w6 z8 n% ?, S) [, f
情況是這樣的。以前我用這臺拉床 拉削 拉刀直徑120的。 根據拉刀廠說。需要25噸的拉力。 在20T這臺拉床用著一直很正常,
& P, I" ?, U$ @
/ I, m! b* G2 Z1 i$ ]2 M3 `過了 7,8個月以后。拉床。就有點力不從心了。 拉削 50件活左右。就拉不動了。1 d, J; t6 c9 w2 S' A; v* _. h

0 [# d/ r" {6 y3 K) z) J然后用 直徑98的拉刀干活。大概拉力需要(17噸)一直也沒事。到后來也不行了。連續拉50件左右也拉 不動了(然后等著里液壓油溫度降下去以后。就可以拉削了。)
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到最后拉削,直徑72的拉刀。大概拉力10噸吧。 到最后也拉不動了。。。
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- v7 s0 x' I: _3 Q然后開始找原因。 把油缸拆開,油封全換了 油缸活塞 活塞環 沒換,應該沒事9 n; h6 H% k. V4 g

- _* p0 F5 o% M9 W, r; U后來琢磨是因為油的原因,把油也全換了 ,之前是 46號的 抗磨液壓油 昆侖出的。后來換了68號的抗磨液壓油,一點效果也沒有。3 O/ Y1 @0 y. ~. K. ~: T
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然后。找了維修液壓的師傅。他們也修不了 徑向柱塞泵。 然后只是拆了些外圍的地方,也沒換件,就是清理清理之類的。
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后來可以拉72的拉刀很正常了。按經驗 現在拉床 最大只能拉13噸以內的活。可以連續工作。
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$ ]; W3 M9 c, O: F* k2 v/ _( V就是拉72的拉刀(大概拉力10噸吧)連續工作3個小時 以后,速度也會變慢一點點。(比如拉一個工件開始14秒。3個小時以后17秒才能拉完)
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3 O1 k& x; J/ h7 o  M3 ~4 u0 d
請前輩們給分析分析。我這個情況 具體應該是那里的問題呢?如果有能來給維修的師傅就最好了(發信留言)& E8 R! w8 e1 h) x

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2#
 樓主| 發表于 2013-3-30 03:05:15 | 只看該作者
在補充一下,如果實在 沒辦法的話。能否改成軸向柱塞泵? 具體怎么改呢? 現在很多小廠出的拉床都是軸向柱塞泵的了
3#
發表于 2013-3-30 08:14:11 | 只看該作者
檢查一下你的溢流閥和換向閥
4#
發表于 2013-3-30 10:40:00 | 只看該作者
單次運行時間長了系統壓力下降(表現為帶不動),應該是油溫過高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以壓力下降1 ~2 U9 b7 R  v- w' S
系統運行幾個月后完全帶不動,可能是經常高溫帶來的磨損堵塞,20T的額定負載用來拉25T,油溫必然升高' p$ k: A6 [, y' i
菜鳥的個人瞎想,下面是找的溫度過高的不良影響:
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(1)使機械產生熱變形,液壓元件中熱脹系數不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統的傳動精度,導致部件工作質量變差。(2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力增大,導致磨損加劇。(3)使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。(4)加速油液氧化變質,并析出瀝青物質,降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至破裂等。(5)使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產生氣穴,致使液壓系統工作性能降低。

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fmdd + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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5#
發表于 2013-3-30 12:13:38 | 只看該作者
樓主所說情況的原因上面跟帖已經說明白,因磨損造成了泵、閥工作時內泄漏增加。( N7 Z3 r1 B; o' S) ~. p$ C
要修復,確定泵的輸出流量和壓力達到出廠標準最重要,其余的可以放在后面處理。
8 G$ s5 N& E' Z" i' S6 x如果要換泵,應該是簡單的事情。根據拉床工作情況和原有泵的技術參數,可供選擇的范圍很大。
6#
發表于 2013-3-30 13:37:26 | 只看該作者
泵可以修復的,
7#
 樓主| 發表于 2013-3-30 21:03:51 | 只看該作者
chntod 發表于 2013-3-30 10:40 + l2 J) [2 q- n) ?& Q9 J5 W7 [' j
單次運行時間長了系統壓力下降(表現為帶不動),應該是油溫過高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以 ...

0 Z# p- h( H8 l. _非常感謝 哥們的耐心回答。讓我學了很多知識。
6 I4 _8 ~' }9 g
, E3 P/ n2 }0 ^9 X以前找的人來看的。講解的基本就是泵的原因。但怎么修呀。我們這里 機械隨多。可都不會修。
* i  |) k  x7 o0 c0 e  D4 k5 C2 Z$ u
0 S, q7 r- X; l7 T1 }徑向柱塞泵的圖紙我也有!
, V6 P- Q$ n0 U. e& m! B
8#
 樓主| 發表于 2013-3-30 21:05:17 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2013-3-30 12:13 " c( b4 s! ~0 ^% k/ P: c
樓主所說情況的原因上面跟帖已經說明白,因磨損造成了泵、閥工作時內泄漏增加。2 [0 [5 j2 c- Y) ~3 O) V5 }
要修復,確定泵的輸出流量 ...
7 Q2 E, A+ N6 U# K
師傅啊。換泵太貴了。/ _0 C: {/ o; X, q. C
& Z% _/ o5 q" Z0 O& c
我們這里的人都修不了。給指條明路吧!!!
0 T6 b+ n8 k- ~4 M. G# H$ h# N7 G% Q
當時還一直在用。只不過拉的活都不大。超不過13噸。  就是用幾個小時以后 稍微變慢一點。
9#
發表于 2013-3-31 06:19:13 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-3-31 07:47 編輯
1 P, k* L7 u2 e% R
84154632 發表于 2013-3-30 21:05   E2 q! w& ~7 K4 K
師傅啊。換泵太貴了。+ ]6 c4 K3 j2 Z$ U; |

: {$ `  {  m: b8 b+ \1 A我們這里的人都修不了。給指條明路吧!!!

* [" b2 p# O& z, G9 _- {6 u
4 k$ b& }; `" J$ y4 T0 ]
1 h6 e: l6 W; v9 h網上找了找長沙拉床的信息,這個柱塞泵是雙向的。更換別的泵牽涉很多問題,不是很容易。# m4 p( |& M5 k) U6 x+ ~8 X8 B
泵如果正常磨損,當然可以修,不過要有條件和專門工具。' J8 X8 ?. _" s7 I4 ^
磨損部位主要是兩處,一是配流盤,一是柱塞副。1 o- t) n# L( D* L" ?/ n' P+ e
配流盤修復用研磨,先要用工具粗研,再用配合件對研。8 x! D9 ]5 s6 z+ A+ {1 y
柱塞副一般用工具研孔,然后配制柱塞。
- K3 ?/ \# L; u" P9 F# T; {; ~要修,其它軸承這些應該都得換。
. h6 U# q7 K( f- X( S5 \* d7 D如果不是專業工廠,自己真要修得好,費用不會低。
1 _; s5 E) g6 w* `不過。長沙的拉床國內的保有量很大,網上找一找,各種配件供應的信息很多,也許會有比較便宜解決辦法。2 ?6 P  X) Z, z: S
現在首先要做的事是確定這臺拉床的內泄漏究竟在哪里,是否只是泵的問題。
3 E; H' B) t4 p" V, _; i
+ G+ p. j5 p, J* Z. {  J4 e- @
10#
發表于 2013-3-31 18:12:52 | 只看該作者
拆油缸很煩吧!
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