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多軸箱最高轉速是多少

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發表于 2013-3-26 16:09:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現設計一加工汽車缸體的多軸箱,零件材料為合金鋁,用硬質合金直槽鉆帶倒角的刀具,轉速3000以上,無法帶鉆套,以前設計的都是 1500轉帶鉆套的,不知會出現什么狀況
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發表于 2013-3-26 19:11:22 | 只看該作者
本帖最后由 zhangsansan 于 2013-3-26 19:12 編輯
% C8 N% Y1 y  Y+ i$ J+ \
' G6 u. m' I! p! p多軸箱,是加工專機上的吧,不知道你的加工直徑,深度多少,多軸箱必須加鉆套的,否則精度將無法保證,加工結果十分不穩定,刀具越長越明顯,而且你用較高的速度是為了保證粗糙度或者是提高加工效率吧,想法很好,一臺機器既保證圖紙要求,又可以快速加工,一臺機當幾臺用,極大節省成本,但不太現實,我做了十年加工專機的設計工作,而且就是發動機零部件加工生產線,主要都是加工缸體缸蓋,沒見過多軸箱不加鉆模板就能穩定加工的。如果精度要求不高,可以先鉆,再擴。如果精度要求高,建議先鉆后擴,半精絞,精絞。但都是有鉆套的情況下,直接一次成形不太可能。如果非要高速的話,也要加鉆套,但鉆套要設計成隨刀具回轉的,這樣鉆套就不被“燒死”了。但不清楚你的軸距是否允許!
3#
 樓主| 發表于 2013-4-6 15:48:46 | 只看該作者
zhangsansan 發表于 2013-3-26 19:11 ; E" L7 e1 C: o& }; |
多軸箱,是加工專機上的吧,不知道你的加工直徑,深度多少,多軸箱必須加鉆套的,否則精度將無法保證,加工 ...

; L! m# g  k" g; p5 f孔徑11.5,深度100,孔的深度和位置高低相差很大,最大有80,采用買方帶倒角的刀,所以無法帶鉆套,因為加工材料是鋁合金,采用硬質合金刀具,所以轉速要比較高。多軸箱也可以不采用鉆套鉆孔,但設計時不能采用傳統的方法,不知道你看過敏嘉的加工氣缸的設備沒有,那就是不帶鉆套的多軸鉆,其實就是按單軸設計多軸鉆的每個軸
4#
發表于 2013-4-6 20:01:36 | 只看該作者
沒見過敏嘉的設備,但是從我們以前做的經驗看,這個加工深度,這樣的轉速如果刀具,刀柄,主軸的動平衡做的不到位的話,沒有導套限制,恐怕精度達不到要求,發動機的孔位置度一般要求最低的也就0.1左右,我們沒這么做過,都是加導套的,低速的就加快換導套,高速的就加活動導套。也許還有其他解決辦法,但我沒見過。不知道你的工序圖是怎么排的,為什么這么設計呢?
5#
 樓主| 發表于 2013-4-15 10:05:18 | 只看該作者
zhangsansan 發表于 2013-4-6 20:01 ( l( _: G; C+ z' M. G
沒見過敏嘉的設備,但是從我們以前做的經驗看,這個加工深度,這樣的轉速如果刀具,刀柄,主軸的動平衡做的 ...
5 _: a3 [- b" c1 y
是曲軸箱,原采用加工中心加工,現想用多軸箱同時加工多個孔,鉆孔倒角一次完成,孔的精度φ13±0.1,位置度0.5,鑄造有底孔
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