怎樣加工直徑50兩端的軸承位？

把刀用好 · 發(fā)表于 2013-3-26 08:51:52

這個(gè)磨還是最方便的。當(dāng)然車也可以保證兩個(gè)50的地方同軸度0.03以內(nèi)的，但是要多次掉頭加工很費(fèi)時(shí)。一般所說的以車代磨基本也就是通常零件的淬火鋼加工以及粗糙度要求1.6甚至0.8的加工而已。在細(xì)長軸的加工上車床暫時(shí)還是代替不了磨床的。

liwenming0915 · 發(fā)表于 2013-3-26 11:55:25

學(xué)習(xí)了，

ygf1 · 發(fā)表于 2013-3-26 23:41:51

新人說說說錯(cuò)當(dāng)開玩笑。夾50大90長的地方頂車不可以？把總長放長的切刀車那個(gè)50的位置。不就是一刀下了嗎？

打不死的草 · 發(fā)表于 2013-3-29 14:13:36

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-25 17:28
7 y8 a% p$ e. }* M$ ]下面是圖紙看錯(cuò)了，把中間600多長看成直徑62（0.03 0），其實(shí)是直徑61，沒下面那么復(fù)雜了。* H% o) H2 U3 d: H5 w
G f0 E2 s* Q2 z" v

0 k4 y1 M8 c& A7 T) W% E8 G( u

正解。

zzx20121010 · 發(fā)表于 2013-4-5 14:29:50

粗車---調(diào)質(zhì)-----精車-----粗磨|——銑鍵——修中心孔——精磨

tianxin5328 · 發(fā)表于 2013-4-5 17:08:09

為了保證中心孔位置準(zhǔn)確，我覺得也可以先在鏜床上平端面，鉆中心孔

286013364 · 發(fā)表于 2013-4-6 07:45:03

上雙頂沒必要一刀出一端完再來一端我看行

asfndnafoi · 發(fā)表于 2013-4-6 15:54:03

這都不能做了那車床不是沒用了

王可勝 · 發(fā)表于 2013-4-6 16:51:09

本帖最后由王可勝于 2013-4-6 16:52 編輯

這個(gè)還要這么糾結(jié)？只是車是不能滿足要求的，還得磨

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怎樣加工直徑50兩端的軸承位？

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