五個氣缸并聯，通過一個電磁閥控制，有沒有什么隱患？

liaoyd

學習
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wu650818

搞機械或電氣的，只要實用，故障少，容易維修，在保證安全的情況下，能減少一個設施（裝置）或控制為最佳，因為多一個裝置就多一個故障點！

汽車俠盜

ahway 發表于 2013-3-18 12:20
理論上控制好幾個都可以的，圖中的五條塑料薄膜沖孔氣缸就使用一個大流量電磁閥控制。
; E* n) z$ n4 L5 U6 ]# h根據氣缸容積、動作 ...

/ Q" X0 [# r' P% D& _2 k: ^: l現在我們已經決定用這種方式控制，我也咨詢過相關的同事，在不對同步性要求不高時是可以的。
不過有幾點需要注意（各位都有提到）：
1、壓力損失的問題，大進小出，支氣管長度相當！
2、流量問題，選用大流量電磁閥及油水分離器。

9 M; L9 v$ ~: H7 `- ?9 i當然最終效果還要過段時間結果出來之后才能見到分曉。

汽車俠盜

ttlegyq 發表于 2013-3-18 13:12
" g8 |# r- Q* ]8 ~1 t! o5 g1 O流量優先，大進小出，另應該再配一個輔助電磁閥萬一壞了一個，一個可以補上。

這個輔助電磁閥有必要嗎，壞了直接換掉
% a! U# U' R  J7 A7 C9 Z' _

汽車俠盜

wu650818 發表于 2013-3-24 09:21
* D' d1 ~) S/ Q7 u# Z* X( `1 x2 j搞機械或電氣的，只要實用，故障少，容易維修，在保證安全的情況下，能減少一個設施（裝置）或控制為最佳， ...

; l; h* }. K2 E. q+ K) W我這樣的初忠是想省幾個錢，我共有24個氣缸需要控制，選用SMC的，閥的報價在500左右。
用不起1??！
: \9 P, r- L, l) }. a# `

汽車俠盜

汽車俠盜 發表于 2013-3-24 09:49
& G6 p0 Y3 f8 z" Y* @! G這個輔助電磁閥有必要嗎，壞了直接換掉

" x6 X# v# A, ~# Y  c. _8 J! L  VSMC的都貴

夢想VS現實

順序會不會搞亂??？來自: Android客戶端

蟄蜂讜羽

帶四個氣缸都是正常的，是有點不太穩定，不過要看你干什么用，
. t; u2 X2 A) B0 M$ p( }

零度開始

要求動作精確地話這個太不可靠了

lnaskdjx

1、壓力損失的問題，大進小出，支氣管長度相當！
1 F  M; Z! P# ^2 \8 v% R2、流量問題，選用大流量電磁閥及油水分離器。

4 r' a5 c) \9 {/ y3 ook