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換擋咬齒,這個是如何避免的?

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1#
發表于 2013-3-15 10:27:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
6 `9 }& T5 z3 e& R# }$ o
4 C4 J+ X) c5 B' t: L  n! D( }' U
如圖,換擋的時候,兩邊的齒有可能剛好頂住(牙和牙沒錯開),這個是如何避免的?: p, `9 J6 `  r% I; x8 H
: H& Q; e) o( ?0 _! g6 ?
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2#
發表于 2013-3-15 10:53:29 | 只看該作者
同步器磨損,速度帶不上去,
% ?9 A6 {; E% y& r. J7 U
; m9 }( S& F; F5 {" |; C. @8 p3 e7 c齒輪倒角有問題,不能導入,9 [- L) O5 b. y! L; L# F
, g& J: e) A9 e/ A9 @
齒輪箱自身有變形,齒輪軸線偏差大
3#
發表于 2013-3-15 11:40:04 | 只看該作者
一樓點評的沒錯,嚙合的內外齒端部都要倒角,再個齒要盡量細而多。
4#
發表于 2013-3-15 14:55:35 | 只看該作者
對加工精度和工藝有很大要求,齒輪高速嚙合是比較傷齒輪的,一般要求操作工減速嚙合或者是有一定緩沖時間來嚙合,以前的齒輪單純從熱處理來說都是非常好的,現在生產的齒輪沒有過去那么嚴謹和耐用了,我們仍需努力,從材料到加工工藝都需要踏踏實實的做才好
5#
發表于 2013-3-18 09:19:52 | 只看該作者
受教
6#
發表于 2013-4-12 22:20:55 | 只看該作者
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