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如何實現馬達即能保壓,又能緩沖

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1#
發表于 2013-3-4 22:13:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
平衡閥或者液壓鎖保壓效果不錯。! d9 @# r' ~7 K& H0 d# {% x
但是顯然在制動和關閉時沒有緩沖效果。6 |4 G: B% h1 r) F
而交叉溢流閥,或橋式交叉溢流+單向閥的組合帶有緩沖功能,. ~, i" N- D; Y- t: U
卻不能保壓。
7 X- E6 G( ~& d! j4 L/ f7 c不得不說是個遺憾啊。; F6 Z1 |4 F- k% }, E  r
不知道哪位高手有:即能讓馬達保壓,也能實現一定緩沖效果的方案。9 G- |, R* J' v4 n
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2#
發表于 2013-3-4 22:34:39 | 只看該作者
問題有深度,不過對液壓不熟啊!!
3#
發表于 2013-3-5 08:52:36 | 只看該作者
加一個蓄能器能夠增加緩沖功能。
4#
發表于 2013-3-5 09:28:20 | 只看該作者
看看高手支招
5#
發表于 2013-3-5 10:39:15 | 只看該作者
不知道可不可以在使用單向閥和溢流閥組成的雙向緩沖回路上加電接點壓力表信號控制液壓缸補油液壓馬達使其保壓{:soso_e132:}
6#
發表于 2013-3-6 17:41:21 | 只看該作者
馬達保壓?能否把你的工況一并說說。
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