兩個(gè)電磁閥控制一個(gè)油缸

lisong1123 · 發(fā)表于 2013-4-7 19:38:37

兩個(gè)共同用速度快點(diǎn) 用一個(gè)慢點(diǎn) 調(diào)速用的

九霄龍吟 · 發(fā)表于 2013-4-26 10:31:49

沒接觸過這方面等待高手解答好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

supperslz · 發(fā)表于 2013-5-3 13:28:22

lisong1123 發(fā)表于 2013-3-3 12:19 3 a0 E4 S! H7 v8 {9 G( |% \
我這的設(shè)備有這樣的一是調(diào)速二是調(diào)壓一組帶減壓閥一組不帶減壓閥

電磁閥與調(diào)壓閥（減壓閥）不可相提并論！

supperslz · 發(fā)表于 2013-5-3 13:29:22

樓主根本自己都沒搞清楚！

度751206 · 發(fā)表于 2013-6-2 11:14:35

我也使用過用兩組三位四通O閥，一組是帶AB出口節(jié)流閥，使用目的是在油缸差不多到位時(shí)起到減速緩沖的作用，效果不是很好，想改進(jìn)，求各位大師指導(dǎo)!

研修 · 發(fā)表于 2013-6-5 12:33:05

supperslz 發(fā)表于 2013-5-3 13:28
5 W' F( q2 u- q& [6 v/ ?電磁閥與調(diào)壓閥（減壓閥）不可相提并論！

看出來了吧，樓主不是來解決問題的......

mousesport · 發(fā)表于 2013-6-5 16:01:30

請上原理圖，好幫你分析！

mousesport · 發(fā)表于 2013-6-5 16:02:59

另一組電磁閥是控制液壓鎖的，這樣液壓缸可以停在任意需要停止的位置！

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