三環(huán)減速設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

chb76

小弟最近接到新任務(wù)，要求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一套三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，可我從未接觸過(guò)三環(huán)減速技術(shù)，那位老大可以指點(diǎn)一下

西北風(fēng)zlh

我還是第一次聽(tīng)說(shuō)三環(huán)減速技術(shù)，不知是什么樣的技術(shù)。我記得北京有一個(gè)三環(huán)減速機(jī)廠，不妨上網(wǎng)或向他們咨詢一下。

cmx

點(diǎn)這里看看吧,也許有幫助.

zhuiyuntong

想買嘛我公司就有，想做嘛，我想沒(méi)有一個(gè)公司就這樣輕易就給一個(gè)從沒(méi)接觸過(guò)三環(huán)機(jī)的人來(lái)做這份項(xiàng)目。。。

johnkingzhou

三環(huán)機(jī)難道就是書(shū)上教的行星齒輪減速機(jī)？小弟剛畢業(yè)，隨便開(kāi)個(gè)黃腔，不要笑話哈。

西北風(fēng)zlh

樓上的大俠，那是兩回事，看看3樓的鏈接吧，很容易的。內(nèi)容也相當(dāng)不錯(cuò)，能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。

zhuiyuntong

不不決對(duì)的是兩回事，三環(huán)機(jī)屬少齒差行星傳動(dòng)！當(dāng)然也是行星傳動(dòng)的一種了,呵呵

zhuiyuntong

不決對(duì)的是兩回事，三環(huán)機(jī)屬少齒差行星傳動(dòng)！當(dāng)然也是行星傳動(dòng)的一種了,呵呵

zht_udb

三環(huán)減速機(jī)是少齒差行星齒輪傳動(dòng)的一種獨(dú)特形式。三環(huán)減速機(jī)主要有

; g6 F3 t8 |: X# o% |3 A# ^# X& h

1、兩根具有三個(gè)互呈120度偏心軸頸（轉(zhuǎn)臂）的高速軸；

0 E% K+ y2 y; r

2、三片具有內(nèi)齒圈的環(huán)板（三環(huán)減速機(jī)由此而來(lái)）；

; M8 Z% I7 ]: d. Z4 ^

3、一根具有外齒的低速軸。

各軸平行，高速軸帶動(dòng)三片環(huán)板并保持環(huán)板的幾何中心繞低速軸中心作圓周平動(dòng)；內(nèi)齒圈（主動(dòng)）與外齒輪（從動(dòng)）依少齒差行星傳動(dòng)嚙合實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比減速，三片環(huán)板嚙合時(shí)的動(dòng)態(tài)相位差角互呈120度。

三環(huán)傳動(dòng)一級(jí)傳動(dòng)比范圍大約9~105

0 w, ~& [& @- x7 _# Z$ o

二級(jí)三環(huán)傳動(dòng)傳動(dòng)比范圍大約300~9801

一級(jí)圓柱齒輪作前置級(jí)組合式三環(huán)傳動(dòng)比范圍大約22~605

lynx91

樓上說(shuō)地很明白，其實(shí)，理論設(shè)計(jì)大家很多人會(huì)，主要是各種修正系數(shù)，每個(gè)廠家都不同。