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樓主: 紙機服務

外國人裝配要求

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21#
發表于 2013-2-19 21:45:02 | 只看該作者
這就是我們要學的地方啊!
22#
發表于 2013-2-20 14:39:27 | 只看該作者
請問大家,各個型號的螺絲的裝配扭矩是多少?   有沒有標準?
23#
發表于 2013-2-20 20:53:47 | 只看該作者
cp664671 發表于 2013-2-20 14:39 + m/ @4 m  K6 a. [& B1 s9 }
請問大家,各個型號的螺絲的裝配扭矩是多少?   有沒有標準?

! x8 U* W; {! n. {7 B& r( T9 Y- q! ]$ J
有的,根據螺栓規格以及螺栓結構都是不一樣的
  p4 A6 C( ?3 g# Z! G, L* f
24#
發表于 2013-2-21 12:04:54 | 只看該作者
valnut1992 發表于 2013-2-19 21:16
% D6 a/ x' C6 k( q+ A" Z6 D0 e萬一打孔工件表面不平整,扭矩扳手也不準啊....

) U' |6 x# g0 ^5 I% {' `為什么呢?不平整不會影響扭矩吧?
25#
發表于 2013-2-21 12:19:53 | 只看該作者
是這種情況我見過,DMG設備關鍵部位螺絲都用紅油漆標記
26#
發表于 2013-2-21 15:53:38 | 只看該作者
同意樓主,我目前是在外企,不光是關鍵部位,基本上每個螺栓的扭矩在設計圖紙上都有要求的。現實操作中,這些通常會用電動改錐,和單向棘輪式扳手,扭矩是可以預設好的,工作效率不會因此打折扣。這樣的工具很多都是日本產的,一套好幾千。以前有個高航空發動機的哥們曾經跟我說,國產發動機為神馬搞不好,其中裝配工人的素質和他們使用的工具就是影響因素之一,一個大法蘭盤上的一周螺栓需要對稱依次定扭矩擰緊,有些師傅懶得遵守,擰上去受力不均,設計再牛叉也出不來精品啊……
27#
發表于 2013-2-21 16:40:25 | 只看該作者
有標記功能的扭力扳手,緊固完后自動打標記
28#
發表于 2013-2-21 16:43:11 | 只看該作者
wugamp 發表于 2013-2-18 13:37
# v% l8 Q: @" G, w6 X- q$ r; {" z扭矩扳手不錯,就是太貴了。而且用多了是不是也會不準啊?

8 |# m& p  }. |7 @' L有對扭力扳手進行校準的儀器。扭力扳手檢測儀{:soso_e113:},我們就有
29#
發表于 2013-2-22 19:59:24 | 只看該作者
打力矩然后用油性筆做標注
30#
發表于 2013-2-23 11:38:53 | 只看該作者
也不是什么地方都有扭矩扳手吧!
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