武重機床獲科技進步二等獎 加工大型靜音螺旋槳

迷途湘子

2013年1月18日，在2013年國家科學大會上，由中國兵器工業集團武重集團公司主持實施的CKX5680型數控七軸五聯動螺旋槳加工用重型車銑復合機床榮獲2012年度國家科學技術進步獎二等獎，這是公司繼2005年十六米大立車獲得此獎項之后的第二次獲得的國家級獎項，充分展示出武重集團在自主創新方面的強大科研實力和國內一流的產品研制水平。
研制項目列入“863計劃”具有超前性和戰略性
多年來，武重集團以振興中華民族裝備制造業為已任，讓國家使命成為了企業技術創新的目標。此項目是由國家科技部下達，屬于國家“863計劃”。其裝備的研制具有超前性和行業攻關技術水平，綜合實力標志著國家水平。研制的CKX5680型車銑復合加工機床以其替代進口和打破西方技術封鎖為項目的重要特點。該項目裝備主要用于大型高端艦船推進器的關鍵部件——大型螺旋槳的高精、高效加工。機床最大加工直徑達8.5米，最大承重160噸，定位精度達0.025毫米，這些參數與國外同類設備比相同，甚至有超越（當時僅有德國COBURG和日本東芝能夠生產該類設備）。螺旋槳作為大型高端艦船推進器的關鍵部件，制造精度直接影響艦船的平穩性、噪聲等機械性能，而它的加工需要高端數控機床，此前只有德日兩個國家能制造且價格昂貴。武重集團自主研發螺旋槳加工高端數控機床，打破國外的封鎖與限制，對提升我國高端艦船制造業的能力至關重要。
技術攻關任務艱巨 精英團隊竭誠奉獻
2002年在中國工程院院士、華中科技大學教授段正澄的組織和指導下，武重集團，華中科技大學、鎮江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司成立了以中國兵器首席專家、武重集團總工程師為首的項目組，采用產、學、研、用的模式，在國家“863計劃”的支持下，自主研發具有知識產權的數控七軸五聯動螺旋槳加工重型車銑復合機床。在項目機床研制過程中，項目組遇到了種種困難，并逐個攻克。突破一些列關鍵技術，解決了一系列重點難題。歷時10年間，從無到有地研發出我國首臺大型高性能螺旋槳加工用數控重型七軸五聯動車銑復合機床，實現了螺旋槳一次裝夾全工序加工完成，效率提高3倍以上，完全達到了項目計劃的設計目標。
項目成果服務社會 實踐效果成效顯著
該機床裝備正式投入運行之后，已加工出多種規格的螺旋槳產品，凡加工出的螺旋槳產品經用戶檢測可達特高級（S級）精度。部分螺旋槳產品已出口，用于意大利等國家的高檔豪華郵輪上。此項目研發成果的創新技術和功能部件，已成功應用到多臺其它類別數控重型機床裝備上，對提高我國高端艦船和發電裝備制造能力以及國防安全做出了重要貢獻。據初步統計，此項目已新增產值6.81億。該項目獲授權發明專利1項，實用新型專利4項，公開發明專利2項；研發團隊發表論文15篇。湖北省科技廳組織的鑒定認為：“填補了國內空白，具有自主知識產權，總體技術達到當前同類機床國際先進水平”。2011年，此項目獲得了中國機械工業科學技術獎一等獎。
此項目機床的研制成功并投入使用打破了國外技術封鎖和限制，使我國成為第三個能制造此類裝備的國家，完成了螺旋槳加工由過去手工打磨到現在精密機床加工的質的飛躍，大大提高了產品的精度和生產效率，標志著我國能夠生產大型船用的靜音螺旋漿了，同時，也將實現幾代中國艦船人讓螺旋槳安靜工作、讓艦船靜靜遠航的夢想。（兵工集團網站 胡建武）

ame0624

國家有進步

microsoft_liu

這個除能加工外，還能實現毛坯余量自動調整找正，并能實現在機檢測加工質量。也許這對外國機器來說算不了什么，但是自主獨立開發，從0做的難度可想而知，問的人都沒有。當然這是企校合作才行。有搞機構結構的，搞軟件開發的，搞數學的，搞流體的，還有那種都懂點搞交叉科學的。

liushaobo1989

可惜，中國的控制系統不行。一項成就對改變中國機械行業無關，中國需要對整個國家、行業有突破的成果，如材料、軸承、整個行業技術水平

憂傷的無尾熊

慢慢來，現在國家有錢了，希望在這一方面能多投入一點

wdennisw

什么時候機械裝備真的能自給自足，那么我們的工業基礎就可以了！

迷茫的維修

我感覺是借鑒國外的技術，這個設計還不知道誰的，求真相

掃街

當然有可疑了，既是自主研發，為什么要給外國人的豪華郵輪上使用，為什么不優先使用在中國的國防體系上。研制這個東西，本身就是為了提升國防裝備的。

真空專家

可喜可賀