上個世紀沒有解決的頭疼問題誰能解惑？剛開始油缸下降緩慢，完成一次循環恢復正常

害怕伏櫪

樓主請說一說油缸密封件類型和安裝方式以及溝槽制作精度。

qitan

我們也遇到類似問題，用的是臺灣嘉剛的液壓站，早上來開機的時候，油缸速度慢，壓力小；過個把小時后，一切正常；是不是液壓系統也需要預熱啊？？？？

害怕伏櫪

& h, Y( Z: D4 O( ?) H" O
/ B- @  N7 Y3 A8 ]" @' Q, _' t這個情況，也許與活塞密封有關。

小小的售后

油液沒用錯？

煙臺液壓工程師

. P8 U+ d! w+ v+ A% _6 J原因是總回油管缺少個背壓閥（一般0.5MPa單向閥），造成系統內有空氣。在系統停止時，由于回油管沒有背壓閥，液壓油（液壓缸及管路里部分油）在重力作用下流回油箱，原來油的空間被空氣填補，所以再啟動系統時由于空氣存在，液壓缸速度慢，運行幾個往復，排空氣體后速度恢復正常了。

jj8899

學習學習

leftwall

上傳rar說是非法操作，這是要鬧哪樣啊

路很長一起走

這個是老問題啊  

蘇醒生機

會不會是電磁換向閥型號弄錯了？系統中的主換向閥為H型、M型等中位機能，換向閥在中位時，能量傳遞從基本為零的低值開始，換向后能量就上升，使壓力液體進入執行器，去克服負載。O型中位機能的換向閥在中位時，能量傳遞從高值開始，即從系的最大調壓值開始，只要換向，其能量就可以為執行所利用。

柳林挽楓

贊成煙臺液壓工程師的說法，液壓系統上，每個閥臺的總回油管應裝個單向閥，用于背壓，防止空氣進入。