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樓主: ZRDZZZ

簡單傳動,竟然振動!

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41#
發表于 2013-1-22 11:08:24 | 只看該作者
純屬偶然 發表于 2013-1-19 18:29 1 g; U& e$ T! w% {9 A% F
先讓電機帶動主動輪空轉,看看振動怎樣,如果振動大,表明電機和主動輪需要調整,至少怎樣調整,得看實際結 ...
' `5 u1 E- D) c: z# ^4 }% t$ \
這個思路很清晰,我也覺得兩個方面:
3 e! m& G: D4 j3 @: L1.馬達減震。
* L  S, {  l3 f2.主軸同軸度。
; s* N% i+ G8 w- B
42#
發表于 2013-1-22 11:51:43 | 只看該作者
是不是與箱體共振了呢{:soso_e132:}
43#
發表于 2013-1-22 15:34:48 | 只看該作者
把電機置外安裝,檢查是否振動,不是的話,那就是共振了,是的話,就是后軸承的問題或者軸的問題
44#
發表于 2013-1-22 15:52:04 | 只看該作者
占座學習
45#
發表于 2013-1-22 15:55:31 | 只看該作者
看了下前面幾頁的回復,沒有人提到裝配問題。首先說明,我沒水平,只是提個建議。不知樓主裝配方面怎么做的。換人現場裝個試試?

點評

多謝前輩賞賜  發表于 2013-1-25 09:50

評分

參與人數 1威望 +5 收起 理由
frazil + 5 也是一個思路

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46#
發表于 2013-1-23 14:07:56 | 只看該作者
看看軸的定位情況,看看哪的間隙大了。從受力盡量平衡和各個處的精度著手檢查問題。隨便說說,自己也沒什么工作經驗。
47#
發表于 2013-1-23 18:10:23 | 只看該作者
ZRDZZZ 發表于 2013-1-19 20:48
/ E' a- t. w: \+ `設計傳動比好像接近于1,那么可能在運轉時發生同頻率共振;
, Y9 v2 j* H9 y/ d就是這個道理,你說的很對。3 X7 W% g5 K6 ~$ v, A
但是

; p: U) r( c7 r; `- b軸的額定工作轉速一般低于轉子的一階臨界轉速n1,或者介于一階臨界轉速n1與二階臨界轉速n2之間。前者稱作剛性軸,后者稱作柔性軸。
( q5 A  M" ]' f) x- g6 C+ o5 r在技術改造中隨意提高轉速,則機器投入運轉時就有可能產生共振!!!!!!!!!!!!!$ x* A) f/ ^: I# {- C1 N

評分

參與人數 1威望 +5 收起 理由
frazil + 5 熱心助人,專業精湛!

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48#
發表于 2013-1-24 09:26:55 | 只看該作者
用的什么軸承配對?
49#
發表于 2013-1-24 14:49:48 | 只看該作者
換更主軸試試!!!!
50#
發表于 2013-1-24 19:00:55 | 只看該作者
共振的話只能改轉數或改配套皮帶輪的大小了
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