這個件如何加工？不要電火花打，效率太低

遠飛zb

沒有，以前我們廠也有加工過類似的東西，沒你那么深。那時候外加工，刀具就是我們自己設計的給他們用，不然加工廠也做不了。我只能說那時候是用剛性很好的銑刀桿或鉆頭做刀桿。利用銑刀和鉆頭的排削槽進行排削。刀頭是自己焊上去的，刀也是自己磨的。希望對你有幫助，

yidu07

怎么感覺做出來也沒什么用呢？拿來干嘛的

鴨梨

LZ你好，我看了一下所有網友的回復，我在這里大膽提出自己的怪異想法（屬于奇思異想，如果不對的地方，請大俠們莫怪，謝謝）將軸剖開兩部分來加工，在多軸加工中心上面加工內部，再將兩部分焊接起來。焊接起來之后，再拿到車床上面使用特制刀具加工內部和外部，這樣就相當于重新塑形，解決了你之前提出的那三個問題！
# G8 Q9 D( f5 S2 _: ]! u2 m只是做起來比較繁雜，此外，我沒有考慮你的零件的強度要求，我只怪異的思考了如何加工出來！不對的地方就批評，獻丑了！謝謝

hqy718

liangh 發表于 2013-1-16 16:57
! f7 \- i& O9 I1 w* i4 `看你的圖13.5沒要求
能否做成一節一節的，再壓到內徑20的大管子里？

# ~; X( v& W, l7 B5 v9 I& B{:soso_e179:}這是個好主意

周benbendage

鴨梨 發表于 2013-1-17 16:51
) ]8 n- n7 ?6 I( yLZ你好，我看了一下所有網友的回復，我在這里大膽提出自己的怪異想法（屬于奇思異想，如果不對的地方，請大 ...

7 S" {; e; ^1 x: d謝謝。

, s  \0 ~( l& F" B! x1 X* t這位朋友，恐怕不成。最簡單的一點，這東西成本不能超過60，呵呵，否則沒有意義了。
) y8 h- h+ D/ [5 H3 e
/ {. L, Y( K/ r! W實際生產過程中，成本往往會一票否決。不然就沒什么好躊躇的了。還是多謝你。

鴨梨

周benbendage 發表于 2013-1-17 16:58
謝謝。
4 L  U" ^6 W0 ?7 y, k6 y
% y" c" n" f& J% j6 e( p( h這位朋友，恐怕不成。最簡單的一點，這東西成本不能超過60，呵呵，否則沒有意義了。

5 l5 ~. A/ D, a& \6 E1 g. I6 v成本不超過60？？？？？oh,my god！我表示亞歷山大！那好吧，坐等LZ好消息，如果您最后找到了解決方法，那就求分享嘛！咱們也順便學習了！謝謝！
不過這樣的成本，我就覺得那您還是盡早想辦法修改設計吧！加油！！！共勉
* f4 t1 `( ?1 `5 @

熊anh

這樣的結構，這樣的價格，期待高手！{:soso_e113:}

一條小金魚lz

精密鑄造你看行不

一條小金魚lz

我見過比這還復雜的，都是先精鑄然后把關鍵尺寸機械加工

六角車

1 H: e# ]1 y; N! M( h
6 Q/ e9 o7 _6 ?( n6 A1 f看來一提到六角車這種設備，很多人都不以為然，其實這活是典型的六角車干的活。就零件尺寸而言·底孔13.5；深200。大孔17.5，深185。單邊有2個的余量，用φ10的鏜刀桿富富有余。C336六角車的制式圓刀桿有30的也有10的。標準長度都是200，前面有一方孔可裝6或12的方刀桿，頂端中心有一頂絲可夾緊刀具。車床縱向有六個硬定位，橫向也有可調定位，磨一把成型鏜刀，只要口部的一個尺寸調合格，后面的安定位加工就行了。機床調好不論是批量還是少量效率都很高。即使刀桿是淬過火的，也會有些彈性，干的時候要慢一些，尤其到后面的幾個孔，更是不能急。在以前發的工欲取其利，必先利其器。—— 批量零件加工所使用的刀具 [復制鏈接] 帖子時本想把那種刀桿也拍成圖片貼出來，考慮用處不是很多，也就沒貼。沒必要求人，自己設計制造一個就是了，不難。如果量大，可考慮做一長一短兩種刀桿，那樣效率就高的多了。