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樓主: 林霸赫

單人共軸式直升機

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11#
發表于 2013-1-14 15:26:31 | 只看該作者
這個不錯。只是槳葉為什么這么少?多幾片槳葉是不是旋翼直徑會小一些?
12#
發表于 2013-1-14 15:52:09 | 只看該作者
能耗高嗎 感覺不是很好
13#
發表于 2013-1-14 15:52:12 | 只看該作者
能耗高嗎 感覺不是很好
14#
發表于 2013-1-14 16:17:02 | 只看該作者
這玩意太危險,有點事估計人就掛了
15#
 樓主| 發表于 2013-1-15 06:40:03 | 只看該作者
changkongceyi 發表于 2013-1-14 11:07 7 S6 v2 t+ r3 u  W5 s1 \" F
每每看到樓主的貼子就想起俺在試飛院看飛機的雞血往事...俺從中學開始看各種跟兵器相關的雜志,灰機居多,誰 ...
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多謝關注! 航空事業發展的代價之一就是飛友們的生命,西方在航空事業方面生命付出的代價遠比華夏高得多,所以他們航空事業走得很超前,。。。。完全理解您的感受。這架直升機的各種改型加起來共生產、并服役了千余架,是正式的軍品。中國應該有這東東。。。。。
1 v4 ?0 ?2 F3 n謝謝!{:soso_e100:}, }3 d( E( L3 C9 D

點評

俺進過美蘇兩家的航空博物館官網,看看那些超乎俺想象的但沒飛起來的機型,就知道探索是件多么困難的事...但這也正是工程師們發揮智慧的領域  發表于 2013-1-15 08:29
16#
 樓主| 發表于 2013-1-15 06:45:38 | 只看該作者
本帖最后由 林霸赫 于 2013-1-15 07:07 編輯 0 V# [$ ?5 ^. e5 a
孫飛EVERLEAP 發表于 2013-1-14 15:52 ' ~) ~: T. w, l1 O* b* f! J2 R& k
能耗高嗎 感覺不是很好
3 W* M5 W4 M3 M* z9 w: c: Q
這架直升機是正式服役的軍品。當時速80至100公里時,效率較高,機身僅20多公斤重、5個多g的設計強度、保時捷的專用、專配的軍用引擎。。。正規的軍標訂貨。。。。{:soso_e100:}
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17#
發表于 2013-1-15 09:16:42 | 只看該作者
想起俺在試飛
18#
 樓主| 發表于 2013-1-16 11:05:33 | 只看該作者
fs3357 發表于 2013-1-15 09:16
% z; v* e0 A( P8 }想起俺在試飛

) O! J  E6 h8 Y6 t; A1 T* M( z* l都想飛,工作幾十年了,才知道飛行的難處,雙3級別的飛機離個人太遠,做架真的個人飛機也不容易,在計算機上做還可以,個人飛機離咱百姓還是近些。{:soso_e100:}8 p) _% T2 ~) v9 E) }
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19#
 樓主| 發表于 2013-1-16 11:09:04 | 只看該作者
小鼠大膽 發表于 2013-1-14 12:47
1 p1 `4 o! \7 J本人多年前就和同學搞直升機,那時有些沖動。
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缺技術卻資金停罷了。這個東西不是那么簡單的,旋翼變距這 ...
( s( X( Q/ R! L
謝謝!{:soso_e100:}6 Y9 A) x% g/ b3 d5 O! m
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20#
發表于 2013-1-19 18:48:18 | 只看該作者
如果經濟允許的話,可以從美國買套現成的蚊子輕型單人直升機玩!分批買零件,自己組裝。如果是成品直升機不好報關。價格大概在三萬多美金。一輛中端汽車價格。
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