普車外圓加工質(zhì)量問題，車工高手進(jìn)，望指教

幻臣之龍

先上圖，現(xiàn)在想問問車出來的一道道紋是什么原因，很規(guī)則但一愣一愣的。是導(dǎo)軌的原因，還是其他原因，如主軸軸承。
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幻臣之龍

和尾座回轉(zhuǎn)頂尖有關(guān)系嗎

風(fēng)隨意

斷續(xù)切削引起~可加強(qiáng)工藝剛性，或者降低轉(zhuǎn)速，降低吃刀量走刀速度

侯侯

你這樣干和刨差不多吧？？

熊anh

最后精車一刀的時候走刀打慢一點(diǎn)，

hqy718

這個紋路很難消掉

itwotwo

這件東西應(yīng)該最后要去毛刺的吧？
應(yīng)該是沖擊造成的，先用銼刀在進(jìn)刀邊方向銼出倒角再車試試？
2 C; T1 j/ d% j9 y- E每圈進(jìn)給量也要調(diào)小，
頂尖剛性差，套筒伸得太長了，縮短點(diǎn)試試。

石油機(jī)械人

我認(rèn)為設(shè)備該大修了，比如研主軸瓦或更換主軸軸承，磨導(dǎo)軌研托板。

姜國華

應(yīng)該是斷續(xù)切削沖擊造成的

大海浪沙

若是圓形普通工件則是縱向齒條跟齒輪的磨損引起，但像你現(xiàn)在因是斷續(xù)切削較大工件就不完全是了，還得考慮刀架、導(dǎo)軌軸承等等間隙和剛性。