求高手幫我解讀一下這個(gè)原理圖

30浩！

這是我工作的工作車走行系統(tǒng)的原理圖，求高手幫我解讀一下其原理，特別是我標(biāo)準(zhǔn)有1、2的部分，謝謝！急！

成永

有點(diǎn)意思，這個(gè)圖！老外的嗎？
* r, F  E) m" ]7 g1 H1部分很簡單呀，因?yàn)楸檬请p向的，所以有一個(gè)三位換向閥和溢流閥組成泄壓回路！
2部分，左側(cè)減壓閥是缸行走壓力調(diào)節(jié)，下面這個(gè)是和旁邊的單向閥一個(gè)反向壓力，保證左側(cè)減壓閥供油時(shí)，單向閥關(guān)閉！旁邊這個(gè)截止閥是給補(bǔ)液泵泄壓的！缸回油我就沒介紹了！
是雙向泵，自然兩個(gè)回路，進(jìn)油和回油是根據(jù)泵的轉(zhuǎn)向決定的！

徐金輝

同意2樓說法

daichangming

希望對你有幫助

xiaoshxin

你畫的是撒澳的90系列閉式泵，
$ |3 T9 C7 C9 G) A一是沖洗閥，用于鄙視系統(tǒng)的散熱，補(bǔ)油泵補(bǔ)進(jìn)冷油，一部分熱油通過沖洗閥流回郵箱，防止系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重，
4 L% P- b, F; D! h; z. `2是多功能閥，最左邊的是高壓溢流閥，中間那個(gè)溢流閥主要起壓力消峰作用，防止系統(tǒng)壓力沖擊過大，中間的單向閥是補(bǔ)油閥，想系統(tǒng)低壓回路補(bǔ)油，最右邊的那個(gè)閥是拖車閥，拖車工況時(shí)，打開此法，漿泵的兩口接通，使泵自由轉(zhuǎn)動(dòng)，防止泵憋壓

hds19810306

學(xué)習(xí)啦。2樓和5樓都是高手。

30浩！

xiaoshxin 發(fā)表于 2012-12-28 19:18
* V# ]6 A: ^* c+ C你畫的是撒澳的90系列閉式泵，
一是沖洗閥，用于鄙視系統(tǒng)的散熱，補(bǔ)油泵補(bǔ)進(jìn)冷油，一部分熱油通過沖洗閥流 ...

謝謝樓上的各位高手！我也找了些資料看了，上面說我這個(gè)圖的第一部分是一個(gè)沖洗閥，液壓油會(huì)通過三位三通液控閥，再經(jīng)后面的溢流閥，然后回到液壓馬達(dá)的殼體內(nèi)對液壓馬達(dá)散熱，然后從泄油口排出回油箱，這個(gè)圖也沒有反應(yīng)出來，沒有搞懂。第二部分中的兩個(gè)溢流閥好像才是對整個(gè)閉式油路泄壓的呀，溢流閥旁邊的單向閥是補(bǔ)油泵給低壓側(cè)補(bǔ)油的。最左邊那個(gè)溢流閥才是補(bǔ)油泵的泄壓閥吧？這是我分析的結(jié)果，反正我還沒有搞懂！

30浩！

xiaoshxin 發(fā)表于 2012-12-28 19:18
你畫的是撒澳的90系列閉式泵，
! Q! d  P  v1 F; V. g5 n. W  m/ u一是沖洗閥，用于鄙視系統(tǒng)的散熱，補(bǔ)油泵補(bǔ)進(jìn)冷油，一部分熱油通過沖洗閥流 ...

2的部分中間的那個(gè)溢流閥要打開的話，是不是左邊的那個(gè)溢流閥要先打開才行，那么這兩個(gè)閥可不可用看成是整個(gè)閉式系統(tǒng)的壓力限制閥，我要調(diào)整系統(tǒng)壓力就調(diào)左邊的那個(gè)就行嗎？

30浩！

謝謝樓上的各位高手！我也找了些資料看了，上面說我這個(gè)圖的第一部分是一個(gè)沖洗閥，液壓油會(huì)通過三位三通液控閥，再經(jīng)后面的溢流閥，然后回到液壓馬達(dá)的殼體內(nèi)對液壓馬達(dá)散熱，然后從泄油口排出回油箱，這個(gè)圖也沒有反應(yīng)出來怎么去的馬達(dá)殼體，沒有搞懂。第二部分中的兩個(gè)溢流閥好像才是對整個(gè)閉式油路泄壓的呀？溢流閥旁邊的單向閥是補(bǔ)油泵給低壓側(cè)補(bǔ)油的。最左邊那個(gè)溢流閥才是補(bǔ)油泵的泄壓閥吧？這是我分析的結(jié)果，反正我還沒有搞懂！第二部分中，中間那個(gè)溢流閥要工作，是不是左邊的那個(gè)溢流閥要先打開，整個(gè)閉式液壓系統(tǒng)的壓力就是靠左邊的那個(gè)溢流閥來調(diào)節(jié)嗎？

華子1234

學(xué)習(xí)了
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