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樓主: wygnew

大徑工件自身重力變形問題

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11#
發表于 2012-12-19 22:29:48 | 只看該作者
大立車沒有問題，可以直接做出來。如果是齒圈的話工件最后做出來應該要有火，大概工藝，粗車-淬火-精車，另外這個做工裝有點不劃算。

點評

精車十來絲應該沒問題吧，要是后面再加一道磨的工序，如何？  發表于 2012-12-24 00:05
說的對，可能是我有點意象化了，我們單位有做類似的零件比這個要復雜點，還要車導軌。  發表于 2012-12-24 00:00
第一，材料不知道，不一定能淬火。第二。如果淬火也只能是齒面淬硬，否則如何加工？  發表于 2012-12-23 08:56
謝謝指點。淬火后變形量會小很多吧？我們 沒有立車，這個件要拿到別的專門做大徑加工廠那去做吧。  發表于 2012-12-20 07:46
12#
發表于 2012-12-20 07:57:15 | 只看該作者
這麼大的齒圈用立車加工方便，臥車不好裝夾，模數10的齒吧？

點評

裝夾方法對變形影響很大，樓主要注意呀。  發表于 2012-12-20 08:02
是的，  發表于 2012-12-20 08:00
13#
發表于 2012-12-20 10:22:03 | 只看該作者
我們以前做過這種零件，直徑1000mm，也是齒圈，鑄件，時效處理，立車，我們做輕工設備的，精度要求不是很高。具體變形是多少這個需要一定的經驗的。

點評

謝謝您的建議，但不是批量呀，就一個，  發表于 2012-12-24 08:47
樓主要是批量的話，可以考慮做一個轉運用的架子，工件放在上面可以起到很好的保護。  發表于 2012-12-24 00:07
這個件精度 也不高，就怕在外面干完回廠后變形裝配不上  發表于 2012-12-20 13:53
14#
發表于 2012-12-20 12:15:05 | 只看該作者
不用立車，還有什么好辦法嗎
15#
發表于 2012-12-21 19:44:26 | 只看該作者
似乎好像上面的都不太懂吆，
16#
發表于 2012-12-22 11:05:35 | 只看該作者
大工件的變形情況和材料，熱處理，加工時的安裝裝夾，切削時的工藝發熱，所用機床的剛度等因素多有關系。比較難量化。

點評

老板比較摳，看老板說的那個意思不會去熱處理的，哎，  發表于 2012-12-24 08:50
17#
發表于 2012-12-22 12:48:26 | 只看該作者
粗車-淬火-精車

點評

淬火？有了硬度，而后如何再精車？得用啥刀頭才行。  發表于 2012-12-23 08:57
18#
發表于 2012-12-23 21:53:44 | 只看該作者
這個件個人感覺  粗車—精車—局部高頻處理   具體變形多少，俺也沒親自加工過回答。
19#
發表于 2012-12-23 21:54:02 | 只看該作者
這個件個人感覺  粗車—精車—局部高頻處理   具體變形多少，俺也沒親自加工過不好回答。
20#
發表于 2012-12-24 00:21:10 | 只看該作者
來吸取經驗的，不發表意見
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