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樓主: WUWU

做了十多年機加了,卻被這個產品難住了。一偏心件。。。

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11#
發表于 2012-12-17 12:34:19 | 只看該作者
呵呵,5mm夠了,什么材質?
( W- \8 l, u) _) [9 X
12#
 樓主| 發表于 2012-12-17 12:49:51 | 只看該作者
周benbendage 發表于 2012-12-17 12:34 & Q5 x1 h7 ^% _; }7 O
呵呵,5mm夠了,什么材質?

$ r+ H5 E9 |8 a. P& e: l) v. s; h40CRMO
13#
發表于 2012-12-17 12:54:55 | 只看該作者
WUWU 發表于 2012-12-17 12:49 ' _3 [1 W# L5 T) ~7 \) Y" w6 Z) K+ ]
40CRMO
9 w! y. d2 R1 q! H
最簡單的辦法:中碳鋼焊條焊上一塊45#的臨時中心孔,用完去掉就是了。
/ v1 |, ~& N- D, T$ |4 p呵呵。你有十多年的機加工經驗,要自信些,這對你來說真的沒神馬難度的。
' J" `! L" S! q1 z3 F5 r: k4 L. W

點評

呵呵,大俠說的是。贊成!反對拼湊。  發表于 2012-12-17 16:20
閣下的方法都可以實現,可是樓主顯然對這樣的效率感覺很不滿意。有點拼湊的感覺  發表于 2012-12-17 14:52
14#
發表于 2012-12-17 13:01:45 | 只看該作者
樓主給的信息相當不夠啊,兩偏心的位置要求呢?看圖紙兩偏心是在同一位置的。這么小的偏心距用兩頂是很不好用的。即使中心孔可以打量又不大,兩端的中心孔都打掉多少錢啊。要是位置要求不高,四爪抓三爪搞好偏心距車小頭的偏心外圓,打A型的中心孔打小點。伸出工件,尾座上搞個偏心定位圈,車好的偏心外圓插進去保證兩偏心距的位置。夾緊卡盤,上頂尖。這樣行不行呢??

點評

可行,樓主覺得呢  發表于 2012-12-17 15:16
15#
發表于 2012-12-17 13:40:48 | 只看該作者
我們廠車連桿頸的時候尾座是活動頂尖.平的一種頂的,
16#
發表于 2012-12-17 13:41:51 | 只看該作者
baikenor 發表于 2012-12-17 12:14 ( {+ V7 n* ]# Q# D1 h) A
如果不加偏心軸會震動嗎?

) W! p: H6 k- Q$ y/ M) z, A9 X% o+ Q多謝!  安全第一  哈哈/ I8 H( Y8 ^6 A# Y; h) n4 w
17#
發表于 2012-12-17 17:16:39 來自手機 | 只看該作者
這個只有工裝才方便,打中心孔不太實際。就是要考慮工件上下后工裝如何保證同心
18#
 樓主| 發表于 2012-12-18 11:14:20 | 只看該作者
加工方法是有好幾種,總覺得簡單點的還是少。想找找捷徑。。。。。。
19#
發表于 2012-12-22 23:40:54 | 只看該作者
本帖最后由 我武維揚 于 2012-12-22 23:46 編輯 7 J6 h# D7 }& {' D7 ?
3 @; G8 u3 J' [) |& F
充分利用定位銷,做兩個偏心套,先用Φ70的偏心套和定位銷加工右端一個偏心中心孔,然后頂車偏心部位,Φ38部位留足余量,然后定長,夾Φ70外圓用Φ30偏心套頂車中間Φ38至尺寸,完成。
20#
發表于 2012-12-23 00:53:00 | 只看該作者
建議做偏心夾具,容易實現。
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