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閥塊的設計

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1#
發表于 2012-12-16 13:06:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩,在設計閥塊時,已知流量,進油孔的孔徑怎么計算啊???謝謝!
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2#
發表于 2012-12-16 13:29:30 | 只看該作者
等求高人回答,我也想明白,,
3#
發表于 2012-12-17 20:40:50 | 只看該作者
根據系統壓力得出推薦流速,用流量除以流速得出大致孔徑,取整即可。
4#
發表于 2012-12-17 21:26:52 | 只看該作者
新手學習液壓設計得多長時間啊?
5#
發表于 2012-12-17 23:06:04 | 只看該作者
可以先確定進油流速,如5 - 10m/s ,這樣可以流量計算出孔的通徑,確定內孔通徑后就可以選擇合適的管接頭了,那你的閥塊口螺紋就直接管接頭畫就可以了
6#
 樓主| 發表于 2012-12-19 12:23:57 | 只看該作者
wgheng77 發表于 2012-12-17 20:40 8 p# Z) b: s* }. @5 }5 e
根據系統壓力得出推薦流速,用流量除以流速得出大致孔徑,取整即可。
% s  p, w8 T+ r5 E( i0 C
推薦流速是不是就是有的書上說的什么高壓系統,中高壓系統。。。液壓油流動速度???另外根據發動機功率,泵的排量能不能算出流速啊,謝謝!!!
7#
發表于 2012-12-19 17:53:36 | 只看該作者
我平時設計集成塊時孔徑與閥的油口大致一樣,回油孔略大一些,但從流量角度來看,設計前的計算是必不可少的,如液壓缸的有桿腔與無桿腔的面積差現象,如活塞桿伸出時有桿腔油口的流量和活塞回縮時無桿腔油口的流量是不一樣的,這里就應該考慮加大閥的通徑
8#
 樓主| 發表于 2012-12-20 12:22:07 | 只看該作者
sfcp 發表于 2012-12-19 17:53
! a; [; r6 i  @6 V8 g1 d7 y+ r我平時設計集成塊時孔徑與閥的油口大致一樣,回油孔略大一些,但從流量角度來看,設計前的計算是必不可少的,如 ...

: w# L7 O4 W2 G3 d0 D9 h" Q是的,應該是理論指導實際,可是理論這方面很缺乏!
8 R; S5 @2 u9 S3 U3 U8 Q# b( x9 k
9#
發表于 2012-12-20 12:34:52 | 只看該作者
學習了
10#
發表于 2012-12-27 14:18:40 | 只看該作者
茅屋上的星星 發表于 2012-12-17 21:26
6 w( A% a; h2 q# C9 Q' I0 b) L新手學習液壓設計得多長時間啊?

) t2 w; N0 U6 v- R- r) ]: ]. D# `: V看悟性,一般很長。。
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