戰機飛行員救生用直升機

林霸赫

一種戰斗機飛行員救生用的個人直升機 ，可能做過實驗-----，請大家看看----它可有應用的前途？




* T7 Y4 G% ~& Y& {& l9 T

我很呆

我覺得不適用。
* x( ?* w; U/ n戰機逃生都是彈射模式。啟動后。人會短暫昏迷。降落傘是自動打開的。
8 X/ u5 O* Z2 |# R2 L5 {

changkongceyi

這個也是一次性的嗎？彈射時沖擊會強的...還有，直升機操縱桿在哪兒？

林霸赫

changkongceyi 發表于 2012-11-23 11:08
, X# s' C. ?; ]$ ~: w% z) n1 b這個也是一次性的嗎？彈射時沖擊會強的...還有，直升機操縱桿在哪兒？

6 I4 W& X' J8 ^1 c, E1 u謝謝！ 應該是可以重復使用的設計，當年美國空軍在越南被擊落很多戰機，為讓駕駛員在被座機擊中后能飛落在公海上，以便救援；做了很多種飛落方案、飛落工具和飛落實驗。{:soso_e100:}

changkongceyi

林霸赫 發表于 2012-11-24 07:48
謝謝！ 應該是可以重復使用的設計，當年美國空軍在越南被擊落很多戰機，為讓駕駛員在被座機擊中后能飛落在 ...

彈射不都是一次性的嗎？記得以前看地勤工作介紹時說絕對不可以誤按下那個彈射按鈕...貌似提及一次性；如果加上直升機，那飛機是不是要重新設計？一般戰斗機的座艙就那么小，加上這套東西...

honyo2011

應該沒有必要，也難以實現！

南方祥云

看了簡圖我想問問：
/ p* t0 v: ?* \9 Y' F   1.動力是什么？電機還是內燃機？
   2.既然是直升機，那它最大的負載力能承受多少？
   3.假如戰機發生故障飛行員總會先想辦法挽救，或許要降落到低空后覺得依然無法解救后才會彈射出去吧，那你的直升機在彈出后幾秒鐘能正常工作？更何況你的飛機是折疊式的，假如螺旋漿無法展開，或者動力失效怎么辦？
5 y2 |! d3 f, x/ M   4.戰機的空間是否能容納這種逃生設備？
   5.戰機彈射時好像是將坐墊底下的火藥點燃后彈射出去的，那時飛行員承受高負荷，可能會導致暈厥，假如暈厥后如何操作直升機呢？
2 _2 l' G5 {8 z7 y, `; c5 D以上僅為個人觀點，不過謝謝樓主分享這種想法，如果是我的話，僅僅是為了讓飛行員移動到安全位置，我會用動力傘的方式達到，步驟如下：
      1.飛機故障，飛行員彈射，彈射到一定高度自動打開降落傘
      2.在座椅底下安裝有電池組，在座椅后部安裝有一個電機及螺旋漿，當降落傘打開后，電機開始工作旋轉。
7 f$ P' W! Z# D/ y9 {, e' p. X: N      3.在座椅上安裝GPS，假如飛行員昏迷，無法操作動力傘，可由GPS引導或遠程操控，朝安全區域飛行降落。
動力傘的優點：
4 g$ f2 O2 l' J' d, v0 Z( g     1.可利用已有的降落傘無法額外增他物而增加空間
* g$ h/ a) A( ~% c- K$ E1 Q1 e: U     2.動力裝置可折疊放入座椅，而且僅為一個支架，一個電機，一個螺旋漿，一個方向舵，體積小，不占用空間，不占太大起飛總量
     3.使用高效能燃料電池能時飛行距離更遠，且安全，如果使用內燃機，還需考慮燃油安全及啟動時間，和內燃機故障率。
$ S# Q  K9 Y& A0 C呵呵，以上僅為個人YY，請各位大俠口下留情！

林霸赫

changkongceyi 發表于 2012-11-26 14:32
7 L# o1 q6 I& N% i彈射不都是一次性的嗎？記得以前看地勤工作介紹時說絕對不可以誤按下那個彈射按鈕...貌似提及一次性；如果 ...

這是美國的技術，圖下有i原文，免費下載，一看就知到了。謝謝！{:soso_e179:}

林霸赫

changkongceyi 發表于 2012-11-26 14:32
; {9 P; ]1 w" Z: \: ?彈射不都是一次性的嗎？記得以前看地勤工作介紹時說絕對不可以誤按下那個彈射按鈕...貌似提及一次性；如果 ...

4 S/ i( X% a* p2 E6 S/ l: _它折疊后很小，您可以從圖和文件中見到，{:soso_e179:}




. e- O1 Q6 ]' Q: T3 X* Q* r& M) q& c
& T6 }0 V! v3 j0 R7 ~

無路車

這是一種折疊式的小型旋翼機。