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由于刀具上有主偏角和副偏角,使工件的被切削層材料不能完全被切除,而在工件已加工表面上形成間距等于進給量的螺旋狀條紋。這就是通常所謂的“殘留面積”,殘留面積高度愈大,表面光潔度愈/ }: A: R6 i0 _; o% v
1、 采用副偏角=0的修光刀。如:大進給的強力切削車刀、絞刀、浮動鏜刀等。修光刃的長度應大于進給量s,一般在車刀上可取(1.2~1.8)s。6 y+ n# @7 F/ e) m
2、 增大刀尖圓弧半徑 k( C4 ?9 N& d; i' L. g# G
3、 減小進給量s,同時提高切削速度。如有色金屬的高速鏡面車削。
. W G V& L% C1 {3 |2 o4、 采用小偏角的過渡刃,過渡刃的長度應略大于進給量;
0 F& k) J( x6 t6 T1 M7 x5、 采用寬刃精車刀或寬刃精刨刀
) I, t5 H' z* p6 l0 V/ k6、 采用滾壓加工
1 Z8 K4 P+ i8 m, a8 P: D 在采取上述1、2、4或5項措施時,應注意加強工藝系統剛性,以免發生切削振動% `! t1 d1 i% M5 |" k9 z
當切削過程中有積屑瘤形成時,由于以下原因而使光潔度惡化:6 e: [4 ?; c/ R# P! V; i. o
1、 積屑瘤突出在切削刃上,會刺入工件表面,在工件表面上劃出一些與切削速度方向一致的縱向溝紋;" g4 }1 Q: Q8 v3 a9 u
2、 積屑瘤碎裂時,其碎片會嵌入工件已加工表面 1、 選擇切削速度時應避開有積屑瘤生成的中速區。在切削碳素鋼時,可采用v<1~2m/min的低速(如精車絲桿、拉削等)或v>80~100m/min的高速(如用硬質合金刀具精車或精銑);: r1 A% d* Z/ d, Q+ v! K% s( q6 W
2、 適當減小進給量或切削厚度;7 _% h: Q. _: L
3、 增大前角' l7 S9 k( q3 K4 b4 P' _
4、 采用適當的熱處理方法,使工件材料的塑性減小;
- Q; d- c+ Y3 C# R0 O$ I5、 采用潤滑性能好的切削液;
- T$ Q1 X: l2 d o0 N6、 提高刀具前后刀面的光潔度* k& g* Q4 T3 b/ x* Z# s( q2 Z
在較低切削速度下,切削一些常用的塑性材料時,會在工件已加工表面上形成近似與切削速度方向相垂直的橫向裂紋,并有鱗片狀毛刺出現,即所謂的“鱗刺”。當有鱗刺出現時,表面光潔度會下降2~4級 在切削速度較低(v≤10m/min)時,可采取以下措施:
1 }" _' a8 ~- U1 C/ u) n1、 減小切削厚度;
7 M- `: Z" h6 e0 m, N2、 進一步降低切削速度;
% a9 d% ~0 K; d8 k: e; c4 u3、 增大前角;
; Z5 \$ ]* H6 G3 Z. ^4、 增大后角,減小后刀面上的白刃寬度;. Q' v5 S9 ~6 w$ M1 B$ d, H
5、 采用潤滑性能好的切削液。
1 g8 I( f. h. f( j而當切削速度較高(如v=30m/min)時,可采取以下措施:
7 P" u/ h$ Z- P. x( d+ J3 e( k5 b1、 采用硬質合金刀具,進一步提高切削速度,進行高速切削
5 W2 F0 k" Y; k" M [2、 將工件材料作調質處理;* ^ D; q" L- ]; [
3、 減小前角( \0 W- A6 \( x7 N
切削過程中發生振動,在工件已加工表面上形成振紋2 U$ F/ N9 E: ]( B3 ~
1、 增大刀具的前角、主偏角、刃傾角及減小刀尖圓弧半徑,以減小徑向力;
, V; E3 w& I5 Q9 t; w2、 在刀具后刀面上磨出負后角的消振棱;
5 G/ D* _- @4 m9 x3、 增大刀桿截面積及減小刀具懸伸長度,以提高刀具的剛性;3 z) ]. _# X8 d6 e' R$ u
4、 采取分屑措施,合理安排切削圖形,使切屑的截面窄而厚;
% l/ }7 \: {+ a3 x2 x& D5、 采用彈簧刀桿或將刀尖位置降低到刀桿中心線以下, Y Q2 i8 ~5 n A, `
6、 選擇切削速度時應避開徑向力較大的中速區,同時減小切削深度,并適當增大進給量也有助于抑制振動;
. {. ~0 ?1 s3 f" r9 i0 B+ T7、 提高機床及工件的裝夾剛性;
' f: T0 ?" q+ w. _: A8、 采取特殊的消振裝置,如消振鏜桿. _' l, O0 v: a% ^4 Y, w1 X- e' z
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