德國造的美譽，中國造的惡名，都是怎么來的？

tolerare

很認(rèn)同那句話，誠信和負(fù)責(zé)。現(xiàn)在國內(nèi)缺少的就是這個，但是最大的根源還是來自不公平，各種各樣的不公平

everfree

xlf63 發(fā)表于 2012-11-12 08:43
早早先還有舉頭三尺有神靈，因果報應(yīng)什么的約束著。現(xiàn)在。。。講誠信，就是被認(rèn)為傻的表現(xiàn)之一。為了追求銀 ...

有誠信就有銀子    VS.   無誠信就有銀子

孰對孰錯？

在天朝，后者對了？

所以，天朝獨辟蹊徑，找到了人類發(fā)展的新道路？

szxiangnuo

  中國的很多大企業(yè)  是遇到了問題  首先想到的都是推卸責(zé)任  躲起來

zdm2007

onelee 發(fā)表于 2012-11-11 19:57
中國進(jìn)入怏餐時代,人人都想用最短的時間賺最多的錢,只要能賺錢什么事都敢為。中國進(jìn)入無信仰的時代,舉頭三尺 ...

不用說太遠(yuǎn),1990前各國營企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品那是沒的說,而現(xiàn)在呢?所以誠信來源于政府.

小車不倒

自身理解那恨吶。。。。。。但無可耐受，隨波逐流。。。。無奈

魂之挽歌

狗啃太夸張了吧，按照德國的風(fēng)格，代工的話肯定會找質(zhì)量非常好的工廠，誰都不會相信他們會找劣質(zhì)的工廠的，是吧

everfree

天朝的代工廠我也見過不少，好多臟亂的跟狗窩差不太多。像富士康那樣干凈利落的十分罕見，可惜那也被洋鬼子調(diào)侃為跟監(jiān)獄一樣。哈哈

camus21

承擔(dān)責(zé)任嗎？我看未必吧。

好多老板買了高檔的奔馳或者寶馬車比如寶馬760、奔馳S600等，卻頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題；可服務(wù)方卻總是推脫責(zé)任，甚至想隱瞞責(zé)任，又如何解釋呢？

camus21

其實問題應(yīng)該是這樣的。
中國制造有相當(dāng)一部分是代工生產(chǎn)。對象都是世界名牌產(chǎn)品。質(zhì)量很好，工價很低。可消費者認(rèn)的是牌子，贊美的是品牌所在國的質(zhì)量。

中國制造另有一部是低成本的本土品牌，因為起步晚，知名度低，市場認(rèn)可度差。不得不采用成本戰(zhàn)略來競爭有限的市場空間。在成本的壓縮之下，管理能力、研發(fā)能力、銷售能力大打折扣。甚至于材料的使用上也盡量選擇廉價的牌號或種類，于是乎造成了世界上對中國制造的低價格，劣質(zhì)量的看法，甚至不乏一些國家惡意鼓吹中國產(chǎn)品的劣質(zhì)，以達(dá)到其擠占市場的目的。

Clasdip

我當(dāng)年在那邊租房的時候，房東請工人來刷外墻，用那綠保齡球瓶子灌了點自來水（當(dāng)然歐洲自來水是可飲用的），那幫工人一口下去“這到底還是巴黎水解渴啊”，  被當(dāng)做笑料講了很久 。  樓主這種人又讓我回憶起了當(dāng)年的場景，十分可笑