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樓主: laodongbeiren

熱管簡易制作方法,請教

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 樓主| 發表于 2012-11-12 08:54:09 | 只看該作者
本帖最后由 laodongbeiren 于 2012-11-12 08:57 編輯 / J0 N% ]+ Y3 N* Y! X2 D
' f5 {% X  x/ }1 E* s, l! j
1 熱管零部件及其加工
: e9 v$ ?1 d/ l/ w  熱管的主要零部件為管殼、端蓋(封頭)、吸液芯、腰板(連接密封件)四部分。不同類型的熱管對這些零部件有不同的要求。# O7 y" J3 k  x7 k  g
2 管殼
7 d3 Y) U! ]$ o+ x  熱管的管殼大多為金屬無縫鋼管,根據不同需要可以采用不同材料,如銅、鋁、碳鋼、不銹鋼、合金鋼等。管子可以是標準圓形,也可以是異型的,如橢圓形、正方形、矩形、扁平形、波紋管等。管徑可以從2mm到200mm,甚至更大。長度可以從幾毫米到l00米以上。低溫熱管換熱器的管材在國外大多采用銅、鋁作為原料。采用有色金屬作管材主要是為了滿足與工作液體相容性的要求。
/ ]- N1 h; f$ A) i7 }. O1 U3 端蓋. F) G; j6 H: O( ^, A1 x( N+ G
  熱管的端蓋具有多種結構形式,它與熱管舶連接方式也因結構形式而異。端蓋外圓尺寸可稍小于管殼內徑,配合后,管殼的突出部分可作為氬弧焊的熔焊部分,不必再填焊條,焊口光滑平整質量容易保證。   旋壓封頭是國內外常采用的一種形式,旋壓封頭是在旋壓機上直接旋壓而成,這種端蓋形式外型美觀,強度好、省材省工,是一種良好的端蓋形式。
4 W+ G  @4 T8 S* n$ G4 吸液芯結構4 K% T( H4 R) q. J/ W
  吸液芯是熱管的一個重要組成部分。吸液芯的結構形式將直接影響到熱管和熱管換熱器的性能。近年來隨著熱管技術的發展,各國研究者在吸液芯結構和理論研究方面做了大量工作,下面對一些典型的結構作出簡略的介紹。
& L! C* |. z, {. `, f/ p5 管芯型式
/ D5 u: M' ^3 K" n7 `7 i) f' H     5.1 一個性能優良的管芯應具有:   ⑴足夠大的毛細抽吸壓力,或較小的管芯有效孔徑;   ⑵較小的液體流動阻力,即有較高的滲透率;   ⑶良好的傳熱特性,即有小的徑向熱阻;   ⑷良好的工藝重復性及可靠性,制造簡單,價格便宜。   5.2 管芯的構造型式大致可分為以下幾類:  ⑴緊貼管壁的單層及多層網芯此類管芯   多層網的網層之間應盡量緊貼,網與管壁之間亦應貼合良好,網層數有l至4層或更多,各層網的目數可相同或不同.若網層多,則液體流通截面大,阻力小,但徑向熱阻大;用細網時毛細抽吸力大但流動阻力亦增加.如在近壁因數層用粗孔網,表面一層用細孔網,這樣可由表面細孔網提供較大的毛細抽吸壓力,通道內的粗孔網使流動阻力較小,但并不能改善徑向熱膽大的缺點.網芯式結構的管芯可得到較高的毛細力和較告的毛細提升高度,但因滲透率較低,液體回流阻力較大,熱管的軸向傳熱能力受到限制.此外其徑向熱阻較大,工藝重復性差又不能適應管道彎曲的情況,故在細長熱管中逐漸由其它管芯取代。   ⑵燒結粉末管芯   由一定目數的金屬粉末燒結在管內壁面而形成與管壁一體的燒結粉末管芯,也有用金屬絲網燒結在管內壁面上的管芯.此種管芯有較高的毛細抽吸力,并較大地改善了徑向熱阻,克服了網芯工藝重復性差的缺點,但因其滲透率較差,故軸向傳熱能力仍較軸向槽道管芯及干道式管芯的小。   ⑶軸向槽道式管芯   在管殼內壁開軸向細槽以提供毛細壓頭及液體回流通道,槽的截面形狀可為矩形,梯形,圓形及變截面槽道,槽道式管芯雖然毛細壓頭較小,但液體流動阻力甚小,因此可達到較高的軸向傳熱能力,徑向熱阻較小,工藝重復性良好,可獲得精確幼兒何參數,因而可較正確地計算毛細限,此種管子彎曲后性能基本不變。由于其抗重力工作能力極差,不適于傾斜(熱端在上)工作。但對于空間的零重力條件則是非常適用的,因此廣泛用于空間飛行器。   ⑷組合管芯   一般管芯往往不能同時兼顧毛細抽吸力及滲透率,為了有高的毛細抽吸力,就要選用更細的網成金屬粉末,但它仍的滲透率較差。組合多層網雖然在這方面有所提高,可是其徑向熱阻大。組合管芯能兼顧毛細力和滲透率,從而能獲得高的軸向傳熱能力,而且大多數管芯的徑向熱阻甚小。它基本上把管芯分成兩部分,一部分起毛細抽吸作用,另一部分起液體回流通道作用。編輯本段制造工藝  例一 吸液芯型熱管制作工藝   如前所述,構成熱管的三個主要組成部分是管殼、管芯和工質。在設計過程中,對管殼和管芯的材料進行合理的選擇后就可以開始制作。通常熱管的制造過程包括下面的工藝操作,并按一定的程序進行。( j9 i. [) l  E! D

$ P+ V& q8 `. Y, _5 h8 }A' j# b1 a! r6 T0 Q* g
1、機械加工---
1 u, w7 @& G: X/ t' c3 \! h3 V# y2、清洗---( q, c+ a2 C8 F& i3 a' y
3、管芯制作---! U- Q0 t% C/ z. T3 K  z
4、清洗---/ `+ @, b7 V8 Y: x& Y( Z
5、焊接---5 h! m+ }. X* V# ]2 M3 i' G; l
6、檢漏----
7 f) T" l+ s% v# p7、除氣---
% H7 Q& [4 S/ A9 N' |8、檢漏---
$ ]* a) h: B- w) E# M9、充裝---1
! E; ^0 T/ b. U5 r. ^7 f0、封接---0 y1 H3 I. ?5 t" e% J2 T( ?% i: V3 p# T
11、烘烤---" A" w$ d& Z! {
12、檢驗   實際制造的時候往往能達到20,甚至上百道的工序。這里只是最簡單的一些必須工序。  
, Y5 g2 X/ q. E: y% [" e3 F
8 B/ k* Y3 z) Y, ? 例二    重力熱管制作工藝   目前節能(余熱回收)領域的熱管換熱器,常用熱管多為重力熱管。重力熱管主要由管殼、端蓋、工質三部分組成,其通常制作工藝如下:  8 n2 V' w/ I) |+ J8 @) v! |

9 @+ K- y$ L  B" V/ L) {# K6 yB& I, ~1 C$ ^) [7 _& k. w
1、機械加工(管殼、端蓋,或者直接采購)——) d1 C6 I3 T1 v# s5 q1 k
2、前處理(管殼、端蓋除油除銹)——1 X+ ~" c9 h  C' l# Q& `4 B8 I% `
3、烘干——
. v' k3 c$ r2 ]& s. q8 d1 r" y4、端蓋焊接(氬弧焊,焊口打磨)——
  w7 Y2 k# y' E% [# t6 P3 T+ k5、充裝工質——" k& k" `" F3 [1 H
6、排空氣(烘烤)——
& N3 |) _& t7 n9 l4 `7 ^- E& j7、封頭焊接(氬弧焊)——
/ R) J5 |- y$ [$ _8、檢驗   5 L  k' K% ?( R

! }  H7 |1 f0 @" S3 w! I+ O
# b, t3 h$ j/ l! V# x, l, G; Y0 u關鍵工序為:6、排空氣,7、封頭焊接
: L+ H6 _, O* T+ E) U1 l4 y3 V
12#
 樓主| 發表于 2012-11-13 12:02:03 | 只看該作者
有點頭緒了
13#
發表于 2012-11-19 14:28:38 | 只看該作者
樓主說的是電熱管吧,電熱管內部的粉末是氧化鎂,絕緣用的。
14#
 樓主| 發表于 2012-11-20 23:25:47 | 只看該作者
13樓聰明的讓俺無語哈{:soso_e103:}
15#
發表于 2012-11-21 10:26:26 | 只看該作者
之前好像見過海綿加酒精制造的簡易熱管。
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