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樓主: guoshao868

快開(kāi)題了,我的液壓方向到底是什么

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21#
發(fā)表于 2012-12-16 11:03:39 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2012-12-16 11:06 編輯 % I% v( O7 Q" n. n) y7 ~

+ |# X3 Z% B' @5 s這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考,看是否能找到思路。
! K7 C) s; G2 B  o) e0 |1 U同意貝貝老師的看法,做研究要接合工程實(shí)際應(yīng)用。
) L+ X4 e; p" O' o' \5 E7 e例如:起升油缸和行走馬達(dá)的同步控制多都采用分流集流閥,但后者與常見(jiàn)的流集流閥是不同的,后者在控制同步的同時(shí),還需有防止打滑的功能。
) F/ I5 [1 ?' |3 g1 D! `  N
( e4 E0 l' j' Z% g8 X9 q9 F0 e

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22#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-20 20:10:43 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2012-12-16 11:03
3 `( l% a; Q5 ~! F, w8 e. g這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考,看是否能找到思路。
$ M0 I  u* u: y4 R同意貝貝老師的看法,做研究要接 ...

+ j! a& B0 Z5 m非常感謝啊,謝謝你。
23#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-20 20:17:34 | 只看該作者
貝貝 發(fā)表于 2012-12-15 20:25
% d1 {/ f$ h0 O; @/ Y4 C  D8 Z液壓其實(shí)說(shuō)穿了就是控制壓力流量方向,由于控制閥切換有過(guò)度過(guò)程產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)等問(wèn)題,然后要避免沖擊。大 ...

5 O+ J' o$ p1 c9 C$ `7 I4 x: z貝貝老師您的一句話讓我有所感悟啊,我之前把做液壓元件跟液壓系統(tǒng)分開(kāi)了,所以感覺(jué)沒(méi)有關(guān)于液壓系統(tǒng)的理論等等,所以感覺(jué)迷茫。我現(xiàn)在應(yīng)該首先將主要的液壓元件弄明白,然后再結(jié)合實(shí)際的例子來(lái)學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)。謝謝貝貝老師.
24#
發(fā)表于 2012-12-24 20:42:05 | 只看該作者
進(jìn)了學(xué)學(xué)
25#
發(fā)表于 2012-12-24 22:50:52 | 只看該作者
到是設(shè)計(jì)問(wèn)題呀,不是一般人懂。
9 ?& V4 R# `; F: d2 u8 R+ g( N' b1 ?& }

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