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主軸齒輪變速箱是個什么結構?

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1#
發表于 2012-11-6 11:10:20 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      請問數控龍門銑銑頭,主軸高低兩檔機械變速所用主軸齒輪變速箱是個什么結構,有圖的最好是貼張圖。
* _# x7 Q3 A! p" y. G* x$ j$ D- w      國內廠家 除了采用德國ZF減速器之外,還有什么樣的主軸齒輪變速箱,哪家公司有的賣?
) U& _# |( w! B' w! m. `+ ^1 `7 g! l9 r- {$ j" h3 H
謝謝。7 c3 I) k; n2 z0 [. P& X/ I

& L4 z  h! y: u4 k* t. {
* |. O( v" v/ V0 ]
9 V7 c( u7 @( z2 I% q$ ^% x. V2 V7 Z  N

2 V% N" D6 X3 V: z6 ]
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2#
發表于 2012-11-6 19:40:31 | 只看該作者
滑移齒輪換擋,很傳統的。一般數控機床因為調速范圍的要求,小機一般為兩檔,大機、重機多為三檔或以上。
3#
 樓主| 發表于 2012-11-7 08:28:30 | 只看該作者
確實是滑移齒輪換擋,但通過液壓油缸換擋時是怎么保證不把齒打壞的?另這種換擋主軸箱哪里有的買?
4#
發表于 2012-11-7 09:44:45 | 只看該作者
本帖最后由 qyf197621 于 2012-11-7 09:46 編輯 . J) r3 u6 r8 P! Z% Y3 M" G
: v, w, q/ S/ B5 r& d1 E6 Q
換擋過程當中,主軸伺服電機是在輕微的正反旋轉,使換擋齒輪可以順暢的和固定齒輪嚙合。這樣,就可以輕松完成換擋,換擋到位時,會有檢測開關給出到位信號,主軸就可以正常工作了,如果換擋不到位,檢測開關是不給信號的,始終等待主軸換擋動作,超時或者有故障,系統會出現報警信號,供維修人員排除。
5#
 樓主| 發表于 2012-11-7 16:03:29 | 只看該作者
很有見地,我們領導也是這么說的,說美國有這么個專利技術。具體國內有這樣的技術嗎?8 T( d' ^. v4 t& d$ _( ]
主軸伺服電機輕微正反旋轉是采用什么指令來達到的?
6#
發表于 2012-12-13 21:30:25 | 只看該作者
等待ing......                          
7#
發表于 2012-12-14 20:19:30 | 只看該作者
主軸的正反裝是系統設定的,20轉到50轉都可以。
8#
發表于 2012-12-15 13:26:31 | 只看該作者
zhaohaiyun520 發表于 2012-11-7 16:03 ' d4 c  d* {* R5 R) `+ T. J
很有見地,我們領導也是這么說的,說美國有這么個專利技術。具體國內有這樣的技術嗎?
# h1 z9 J1 R! K3 i主軸伺服電機輕微正 ...

  I: @) E3 A: l. r這也專利?你們領導很神。你公司愿意掏錢俺也可以給你搞個十個八個的這種專利。
9#
 樓主| 發表于 2013-5-7 11:11:27 | 只看該作者
拔鳥助長 發表于 2012-12-15 13:26 ; N" U& U4 Y* o
這也專利?你們領導很神。你公司愿意掏錢俺也可以給你搞個十個八個的這種專利。
" m1 A: M0 q5 I5 H
口氣不小!那要做變速箱應該挺簡單吧?
9 Y' Y! j2 D& }0 X2 ^+ C- w德國ZF變速箱性質類似的國內為什么很少?
10#
發表于 2013-5-7 11:58:40 | 只看該作者
多數類似于立式銑床的變速箱,液壓換擋,齒輪齒向修緣,這樣換了幾十年了,也沒有見過齒輪打壞的,你太多慮了
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