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去美資企業做液壓設備維護,還是去新加坡企業做結構設計

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1#
發表于 2012-11-3 07:57:16 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
普本,在找工作。已經和一家美國企業簽了協議,他們是搞熱軋冷軋的,好多液壓設備,我進入的話是做設備維護,維修。/ k! I2 e' Z. m/ F7 w* O$ b$ ~, L" p$ I

' w9 K8 S' d' y. o7 u& a( g還有份工作,新加坡的企業,做的是機械結構設計。
% t7 u: c3 h, Z7 q( ^8 R6 o2 |( n6 s) U* r. z, m0 N' S
我該怎么選擇,求大俠指點。。。我個人偏向設計,可我又比較喜歡液壓。' k8 ~7 h& V; s# X+ f
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2#
發表于 2012-11-3 08:04:28 | 只看該作者
做設計吧。維護做幾年你可能就膩了,再想去設計就難了。做設計幾年,想去維護設備估計不難。起點不同。
3#
發表于 2012-11-3 09:01:00 | 只看該作者
做維護,積累現場經驗,要不然,你搞設計,一抹黑
# {7 |+ y& E5 l! q" w/ W而且,美資學技術比較好
4#
發表于 2012-11-3 09:38:03 | 只看該作者
做設計.液壓方面的維護工作,不會有太多深入接觸的機會.因為一般好一點的液壓設備,主要配件一般進口,而進口的配件人家的服務都很到位,就是出了問題了直接換新品.不會讓你有太多大拆大修的機會./ a- S; q0 @5 U" f+ a
而日常工作,我估計就是給設備做做日常保養,相互運動部件加加潤滑油,表面清潔做一下,密封件O型圈換一換,液壓油到時間了換一換,哪根管子漏油了拆下來發回原廠換一換...意思不大!
5#
發表于 2012-11-3 11:32:48 | 只看該作者
原來我就是做設備維護的,做了一年不到感覺到瓶頸了,簡單的基本都知道,深入一點的就搞不明白了,就沒有那氛圍,現在轉行搞設計了。設計搞好了,回頭如果還想干設備維護還是挺容易的。反過來就不好說了。
6#
發表于 2012-11-3 12:05:15 | 只看該作者
技術比較好,比較全面
7#
發表于 2012-11-3 12:49:59 | 只看該作者
大禹123 發表于 2012-11-3 09:01
! U" [' x% x9 A; G- r做維護,積累現場經驗,要不然,你搞設計,一抹黑
& Z  r9 @; j% \. d, F& T9 p. B而且,美資學技術比較好

4 m6 y8 ~: F) o4 `8 g$ P  h我也傾向于維護!
* u3 p: W7 l9 H2 D4 z: }- Q
8#
 樓主| 發表于 2012-11-3 18:46:58 來自手機 | 只看該作者
做結構設計我感覺好像學不到什么東西啊,學的也不深。。而且還是做輪胎的結構設計
9#
 樓主| 發表于 2012-11-3 18:47:02 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 dbb2013 于 2012-11-3 18:50 編輯
+ B. d& ]- m" P  r; u1 b% T5 N* A, j' \+ s3 P2 c# R
做結構設計我感覺好像學不到什么東西啊,學的也不深。。而且還是做輪胎的結構設計。。本科真的有能力做設計嗎
10#
發表于 2012-11-3 18:55:13 | 只看該作者
我也算是做設備維護的。個人覺得,先做維護的話,可以碰到好多所謂的設計問題。如果以后在做設計的話,能很好地從客戶體驗,或者從人機工程角度會有不一樣的設計思路,也就是所謂機械設計中考慮的維護簡便性。俗話說,設計工程師多想一步,制造工程師能多活3年,維護工能多活5年。吼吼~雖是玩笑話,但是理還沒錯的  {:soso_e100:}
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